Honda SH125i e SH150i HRC, per sognare la pista

Rinnovato per il 2026

Gli SH 125i e 150i 2026 erano  stati rinnovati in profondità (Honda li ha presentati a EICMA 2025): nuovo doppio faro a LED, scudo anteriore ridisegnato con ispirazione all'SH350i, display TFT a colori da 4,2 pollici con connettività smartphone tramite Honda RoadSync – che gestisce chiamate, musica e navigazione anche tramite comandi vocali – e presa USB-C riposizionata nel vano anteriore. La sella è stata rivista nell'imbottitura per un comfort migliorato, il vano sottosella rimane invariato e capace di ospitare un casco integrale. I motori da 125 e 150 cm³, entrambi raffreddati a liquido, non cambiano. 

500 numeri, una sola livrea

Su questa base aggiornata, Honda ha realizzato un'edizione speciale che porta in primo piano la storia sportiva del marchio: la colorazione HRC riprende la celebre livrea "Tricolour", la stessa palette cromatica della CBR1000RR-R Fireblade, richiamando direttamente il legame con le competizioni. Gli SH125i e SH150i HRC saranno prodotti in soli 500 esemplari numerati, tutti assemblati nello stabilimento di Atessa, unica fabbrica europea Honda.
Non è solo una questione di estetica: Honda garantisce le carene specifiche per 6 anni dalla produzione, assicurando la disponibilità dei ricambi nel tempo. Un dettaglio non banale per chi acquista un'edizione limitata e vuole che rimanga tale. Nel 2025, del resto, la famiglia SH ha superato le 29.000 unità immatricolate in Italia: la versione HRC è, in questo senso, anche un omaggio allo stabilimento abruzzese che quegli scooter li costruisce, uno per uno.