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Honda Africa Twin 850: il 2021 è l'anno giusto?

A quanto pare Honda sta lavorando a una sorellina dell'Africa Twin, motorizzata con un bicilindrico frontemarcia da 850 cm3, vale a dire il motore della NC750 che, per il prossimo anno dovrebbe a sua volta subire un piccolo aumento di cilindrata. La vedremo già a EICMA?
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Spy
Piccola e potente
L'Africa Twin potrebbe avere una "sorellina". Questo è quello che è emerso da alcune immagini pubblicate dalla rivista giapponese AutoBy, generalmente molto "ferrata" sulle novità made in Honda, che suggeriscono l'arrivo di un'Africa Twin motorizzata con un bicilindrico frontemarcia da 850 cm3, un'unità che già da qualche tempo si vocifera essere al "banco di prova" per poi debuttare sulle versioni 2021 della famiglia NC. Una scelta che, dovesse venire confermata, ha un senso visto che ormai la guerra dei numeri di vendite si gioca anche nel settore delle crossover di media cilindrata. A dimostrarlo è il successo della famiglia di medie GS di BMW, della KTM Adventure e soprattutto dall'efficacissima Yamaha Ténéré 700. Come del resto è un dato evidente che il "brand" Africa Twin funzioni alla perfezione, visto che la CRF1100L è tra le moto più vendute del marchio dell'ala dorata. Secondo le voci provenienti dal Giappone la moto dovrebbe ereditare un telaio stretto parente di quello dell'Africa Twin, mentre il bicilindrico derivato da quello della famiglia NC e "pompato" a 850 cm3 dovrebbe essere in grado di erogare circa 70/80 CV. A corredo ci sarà un'elettronica di controllo di livello e una spiccata indole fuoristradistica garantita da una ruota anteriore da 21 pollici e un peso contenuto. La moto potrebbe essere pronta per il 2022 ma non è detto che Honda non decida di forzare i tempi e presentarla già per la fine di quest'anno, se non altro per provare a recuperare il tempo perduto nei riguardi delle avversarie, ormai sul mercato da qualche tempo. Per saperne di più non ci resta che attendere il prossimo EICMA, se Honda ha in serbo qualcosa lo scopriremo senza dubbio a Milano. Stay Tuned!
 

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