Dakar 2016: Yamaha, pronta la nuova WR 450 F - VIDEO
I piloti Yamaha Helder Rodrigues e Alessandro Botturi quest'anno avranno a disposizione la nuova WR 450 F Rally ufficiale, la moto rispetto al 2014 è stata rivista in molti particolari, ed è senz'altro tra le favorite
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Pronta per la Dakar
Alla partenza manca ormai davvero poco: i piloti accenderanno i motori a Buenos Aires il 3 gennaio, per farci ritorno il 16 gennaio dopo 13 massacranti tappe e circa 9.000 km di duro sterrato.
Accanto a Honda e KTM, tra le protagoniste della prossima Dakar ci sarà, anche Yamaha: la Casa giapponese arriverà quest’anno in Sudamerica con una moto tutta nuova, capace di dare filo da torcere alle rivali.
Già presentata durante l’ultima edizione del Salone milanese, la WR450F Rally ufficiale, che da quella precedente mantiene solo telaio e forcellone, si distingue per una nuova forcella della WP all’anteriore, per la differente ripartizione dei pesi e per il codone “sottile”, contrastato dalla più massiccia carenatura centrale. Ridisegnato anche ponte di comando con telaietto per l’indispensabile roadbook ed il cupolino, ora trasparente.
La nuova Yamaha sarà portata in gare tra dune del deserto e passi montani da Helder Rodrigues, approdato a Iwata direttamente da Honda e dal nostro Alessandro Botturi, sfortunato autore, lo scorso anno, di un’ottima competizione e più volte vicinissimo al podio. Vedremo se quest’anno la nuova WR450F sarà in grado di fare la differenza. Qui sotto il video ufficiale di presentazione.
Alla partenza manca ormai davvero poco: i piloti accenderanno i motori a Buenos Aires il 3 gennaio, per farci ritorno il 16 gennaio dopo 13 massacranti tappe e circa 9.000 km di duro sterrato.
Accanto a Honda e KTM, tra le protagoniste della prossima Dakar ci sarà, anche Yamaha: la Casa giapponese arriverà quest’anno in Sudamerica con una moto tutta nuova, capace di dare filo da torcere alle rivali.
Già presentata durante l’ultima edizione del Salone milanese, la WR450F Rally ufficiale, che da quella precedente mantiene solo telaio e forcellone, si distingue per una nuova forcella della WP all’anteriore, per la differente ripartizione dei pesi e per il codone “sottile”, contrastato dalla più massiccia carenatura centrale. Ridisegnato anche ponte di comando con telaietto per l’indispensabile roadbook ed il cupolino, ora trasparente.
La nuova Yamaha sarà portata in gare tra dune del deserto e passi montani da Helder Rodrigues, approdato a Iwata direttamente da Honda e dal nostro Alessandro Botturi, sfortunato autore, lo scorso anno, di un’ottima competizione e più volte vicinissimo al podio. Vedremo se quest’anno la nuova WR450F sarà in grado di fare la differenza. Qui sotto il video ufficiale di presentazione.
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