BMW F 450 RR: la sportiva per la patente A2 arriva il 15 ottobre
Una famiglia, un motore, tre caratteri
Tre moto, un solo motore, tutte pensate per chi ha in tasca la patente A2. Con la F 450 RR, che BMW svelerà il 15 ottobre alle 17, la Casa di Monaco completa la sua nuova piattaforma di piccola cilindrata. Prima è arrivata la F 450 GS, capostipite della famiglia, pochi giorni fa la naked F 450 R, e ora tocca alla versione con i semimanubri. È una mossa che porta BMW dritta in un segmento affollato: chi è appena patentato e ha la passione per le carenate può già scegliere, per citare le più gettonate, tra Aprilia RS 457, Yamaha R3 e Kawasaki Ninja 500.
Il frame originale in realtà è questo, nella foto sopra abbiamo provato a schiarire, alcuni dettagli quindi sono solo ipotizzati, ma le linee sono certe
Cosa sappiamo (e cosa no)
Sulla RR i dati ufficiali ancora non ci sono, ma è lecito aspettarsi la stessa base tecnica della sorella senza carena. Vale a dire un bicilindrico parallelo di 420 cm³, accreditato di 48 CV (35 kW, il limite della A2) a 8.750 giri e 43 Nm a 6.750 giri. Sulla F 450 R il motore lavora da elemento stressato di un telaio a traliccio in tubi d’acciaio. Completano la ciclistica il forcellone in alluminio, la forcella KYB a steli rovesciati di 43 mm e un singolo disco anteriore da 310 mm con pinza Brembo monoblocco a quattro pistoncini. Ironia della sorte, è proprio quel disco singolo ad aver chiarito che la sportiva in arrivo non è una nuova S 1000 RR, come qualcuno aveva ipotizzato, ma la sorellina da patente A2. Le foto spia circolate nei mesi scorsi mostravano un prototipo camuffato con semimanubri, sella sdoppiata e forcella upside-down. La dotazione di serie dovrebbe comprendere modalità di guida, ABS Pro e controllo di trazione. La frizione centrifuga Easy Ride Clutch invece è a richiesta oppure inclusa negli allestimenti più ricchi. Resta da vedere cosa entrerà nella dotazione della RR e, soprattutto, a che prezzo. La F 450 R parte da 6.460 euro, quindi è ragionevole aspettarsi che la sportiva si collochi un gradino sopra. Per i numeri definitivi, appuntamento a giovedì prossimo!
