Benelli TRK 602 X, la crossover condannata al successo
Arriva l'erede della 502: bicilindrico da 554 cm³ in versione A2 o da 56 CV, forcella da 43 mm, TFT da 5" e paramotore di serie. Dal concessionario in primavera 2027
Raccogliere un'eredità pesante
Sostituire la TRK 502 non è come cambiare un modello qualsiasi: con oltre 30.000 immatricolazioni solo in Italia è la moto di maggior successo nella storia di Benelli, ed è stata per anni in cima alle classifiche di vendita assolute. La TRK 602 X vista in anteprima a EICMA 2025 (leggi qui) torna a Milano in versione definitiva, con data d'arrivo fissata per la primavera 2027 e quattro colori (Heron White, Jungle Fog Green, Storm Grey e Dune Sea).
Lo stile riprende quello delle 702 e 902 ma con superfici più pulite: la cover superiore del serbatoio prosegue senza interruzioni nel becco e nei fianchetti del radiatore, e i fianchi sotto la sella si raccordano al telaietto. Il motore è il bicilindrico frontemarcia da 554 cm³con fasatura a 270° già visto sulla Tornado 550, qui con airbox e scarico diversi, potenza: 56 CV a 8.250 giri. Il consumo omologato è di 3,9 l/100 km con un serbatoio da 20 litri.
Ciclistica rifatta e dotazione completa
Il telaio principale resta un traliccio in tubi d'acciaio, ma il frontale e la torretta della strumentazione sono ora sostenuti da una struttura in tubi di alluminio, mentre il telaietto posteriore è più leggero e permette una sella a 82,5 cm. La forcella a steli rovesciati è da 43 mm con 140 mm di escursione; il mono, che lavora con un forcellone in alluminio, è regolabile in precarico, estensione e compressione e offre unpescursione di 173 mm. I freni hanno un doppio disco da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoncini davanti e un disco da 260 mm dietro, con ABS disinseribile. I cerchi sono a raggi in lega da 19" e 17" con gomme 110/80 e 150/70, l'interasse è di 150,5 cm e la luce a terra di 218 mm. Di serie ci sono TFT a colori da 5" con Bluetooth, Wi-Fi e navigazione turn-by-turn o cartografica, due riding mode (Normal e Sport), controllo di trazione disinseribile, paramani con frecce integrate, presa USB, cavalletto centrale, barre laterali e paramotore in alluminio. Valigie e bauletto in alluminio, sella e manopole riscaldate a tre livelli saranno accessori.
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