Tre versioni?
Da tempo ormai si parla dell’arrivo in Casa Benelli di una nuova sportiva carenata pensata per competere con la CBR650R di Honda e la Ninja 650 di Kawasaki. Un “sogno” già coltivato anni fa da Benelli con la Quattro, sportiva progettata da Pierluigi Marconi (il papà della Tesi Bimota) e mai arrivata in produzione. Il quattro cilindri che avrebbe dovuto spingerla, tuttavia, è stato in seguito sviluppato e montato sulla BN 600 e, presto, potrebbe finalmente arrivare sotto le carene di una sportiva. Le foto della moto sono finalmente apparse in rete e mostrano una carenata dalle linee cattive e attillate. Di lei, o meglio, della versione destinata all’Europa, non sappiamo ancora molto: i dati cinesi ci parlano di circa 80 CV per 215 kg, non un peso piuma ma non così lontana dalla CBR650R. In più, le nuove foto mostrano anche che la moto potrebbe essere proposta in più versioni, differenziate da una corredo tecnico differente. Stando alle immagini, sembra proprio che verrà commercializzata una versione “base” con forcella e freni firmati Benelli, un’intermedia con pinze freno by Xihu e sospensioni Kayaba e una più ricca con sospensioni Marzocchi e freni Brembo. Al momento, non sappiamo altro, per avere conferma, ovviamente, non ci resterà che attendere l'autunno quando Benelli potrebbe svelare i suoi piani per il 2021.