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EICMA 2018 - Kymco Agility + 300: ruote alte e leggere

L'ultimo arrivato della casa taiwanese monta un motore monocilindrico raffreddato a liquido da 276 cm3 e 23 CV, ha ruote da 16 e 14 pollici e di serie offre parabrezza con paramani e il sistema Noodoe che consente di connettere il cellulare allo scooter
Dalla città all’autostrada
Tra le novità svelate al Salone di Milano da Kymco c’è l'Agility + 300 che va a completare la famiglia di ruote alte taiwanesi disponibili finora con motore 125 e 150 cm3. Il nuovo Agility + 300 punta tutto su praticità e tecnologia per primeggiare in un segmento molto combattuto come quello dei ruote alte di media cilindrata. Troviamo così ruote di dimensioni differenti: anteriore da 16” e posteriore da 14”, freno a disco all’anteriore del diametro di 300 mm e posteriore di 240 mm. A spingere lo scooter taiwanese è invece un monocilindrico a due valvole di 276 cm3, raffreddato a liquido, che eroga una potenza di 23 CV a 8.000 giri e una coppia massima di 22,5 Nm a 6500 giri; con questi dati l’Agility + 300 promette di essere un mezzo a suo agio in città, ma adatto anche a percorrere tratti in tangenziale o in autostrada o percorsi extraurbani. Interessante la capacità di carico: il sottosella è in grado di ospitare due caschi (di cui uno integrale), mentre la pedana offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi in posizione naturale, nonostante il tunnel centrale. Di serie l’Agility + 300 offre parabrezza e paramani e sfoggia fari full led che garantiscono la massima visibilità, sono presenti poi una presa USB per caricare i dispositivi elettronici e il sistema Kymco Noodoe che consente di connettere lo scooter al proprio smartphone, eliminando così qualsiasi distrazione per il conducente e fornendo al guidatore anche il navigatore satellitare e anche il sistema Keyless, che, con un telecomando da tenere in tasca, consente di sbloccare e avviare lo scooter senza chiave. Il Kymco Agility + 300 sarà disponibile da metà del 2019 a un prezzo ancora da definire.
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