-
La nuova Honda CBR 1000 RR-R È una della moto più attese della stagione, in questo video on board viene spremuta al massimo da Glenn Irwin, pilota Honda nel campionato inglese SBK e pilota road races. Alzate il volume al massimo!
-
Il progetto Kawasaki Bimota va avanti velocemente, dopo la Z H2 sarà il turno, la prossima estate, di una sportiva più agile: la KB4 con motore della Z 1000 SX. In questo video ufficiale si può già capire come sarà
-
Kawasaki ci fa vedere tutte le versioni della mitica GPZ 900R, la maxi sportiva di Akashi è stata presentata nel 1984 ed è rimasta a listino sul mercato giapponese fino al 2003. Ora c'è chi dice che la casa giapponese stia pensando di riproporla in salsa retrò. Questo video potrebbe essere un...
-
Questa bella sport touring di Suzuki finora era riservata ai mercati orientali. Ora però sarà aggiornata con un nuovo motore, pronto, dicono i progettisti, a crescere di cilindrata. Arriverà anche sul nostro mercato?
-
La "piccola rossa" si evolve e cambia nome: ora si chiama Panigale V2. Dalla V4 prende le linee e l'aerodinamica, ma anche la raffinata elettronica che permette di godersi a fondo le doti del bicilindrico Superquadro. Sospensioni riviste nella taratura e sella morbida la rendono un po’ più comoda e...
-
Al Salone di Milano Honda ha presentato la tanto attesa CBR 1000 RR-R, supersportiva tutta nuova studiata per dare l’assalto al Mondiale SBK. I contenuti tecnici sono di rilievo: 217,5 CV di potenza massima e alette integrate nella carena. Signore e signori, la regina è tornata!
-
La Panigale con motore bicilindrico ora ha più cavalli e sfoggia un’elettronica di controllo evoluta, praticamente uguale a quella della V4, grazie alla centralina con piattaforma inerziale a 6 assi. Nuovo anche il forcellone monobraccio. Sarà dai concessionari già a novembre. Ecco cosa ne pensano...
-
La Yamaha YZF-R6 è una delle sportive migliori in pista e anche in gara, eccola in azione
-
La nuova Aprilia ha le “winglets” per riuscire a sfruttare le prestazioni del nuovo motore da 217 CV. Freni e sospensioni sono al top, l’elettronica è da corsa. L'abbiamo provata sulla mitica pista del Mugello, ecco come va!
-
La supersportiva di Monaco di Baviera è stata completamente riprogettata: ora è più potente, più leggera e sfoggia un'elettronica da MotoGP. In pista colpisce per la rapidità con cui scende in piega e per l'erogazione del motore, sempre piena e pronta a tutti i regimi grazie al sistema di...
