Triumph Street Twin, il 5 e 6 febbraio in prova dai concessionari
La novità 2016 della famiglia Modern Classics, che rappresenta il modello d’ingresso della gamma, sarà a disposizione degli appassionati del marchio britannico per i demo ride dei Triumph Open Days a partire da domani mattina
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Moto
La Street Twin scende in strada
Ancora poche ore e gli amanti delle moto inglesi, dall’eterno fascino retro, potranno provare su strada la nuova Triumph Street Twin che è il primo modello della rinnovata famiglia Modern Classics ad arrivare dai concessionari. Per presentare la nuova arrivata Triumph Italia ha organizzato due giornate tutte dedicate alla nuova Bonneville, per consentire a tutti di vederla da vicino ma, soprattutto, di provarla su strada, l’unico modo per capire davvero se “quella” moto è destinata a diventare la “propria” moto. L’evento è in programma per il fine settimana del 5 e 6 febbraio nei dealer ufficiali della casa inglese. La nuova Triumph Street Twin è il modello più accessibile della nuova gamma, costa 8.700 euro, ha linee e stile classici ed eleganti, ma soluzioni tecniche all'avanguardia: spicca su tutti il nuovo bicilindrico da 900 cm3 (55 CV e 80 Nm di coppia) omologato Euro 4 e raffreddato a liquido che viene gestito da un pacchetto di elettronica dell'ultima generazione: acceleratore ride-by wire, traction control disinseribile e impianto frenante con ABS. Riprogettata anche la ciclistica, il telaio ha sempre struttura a doppia culla in tubi d'acciaio, ma con quote più raccolte: avancorsa di 102,4 mm al posto di 110, angolo del cannotto sterzo ridotto a 25,1° (prima era 28°) e interasse di 1.439 (prima 1.500). Troviamo poi eleganti ruote in lega da 18 pollici all’anteriore e 17 al posteriore. Inoltre per la sua ultima nata Triumph ha messo a punto un ricco catalogo di parti speciali: potrete scoprilo proprio durante gli Open Days.
Ancora poche ore e gli amanti delle moto inglesi, dall’eterno fascino retro, potranno provare su strada la nuova Triumph Street Twin che è il primo modello della rinnovata famiglia Modern Classics ad arrivare dai concessionari. Per presentare la nuova arrivata Triumph Italia ha organizzato due giornate tutte dedicate alla nuova Bonneville, per consentire a tutti di vederla da vicino ma, soprattutto, di provarla su strada, l’unico modo per capire davvero se “quella” moto è destinata a diventare la “propria” moto. L’evento è in programma per il fine settimana del 5 e 6 febbraio nei dealer ufficiali della casa inglese. La nuova Triumph Street Twin è il modello più accessibile della nuova gamma, costa 8.700 euro, ha linee e stile classici ed eleganti, ma soluzioni tecniche all'avanguardia: spicca su tutti il nuovo bicilindrico da 900 cm3 (55 CV e 80 Nm di coppia) omologato Euro 4 e raffreddato a liquido che viene gestito da un pacchetto di elettronica dell'ultima generazione: acceleratore ride-by wire, traction control disinseribile e impianto frenante con ABS. Riprogettata anche la ciclistica, il telaio ha sempre struttura a doppia culla in tubi d'acciaio, ma con quote più raccolte: avancorsa di 102,4 mm al posto di 110, angolo del cannotto sterzo ridotto a 25,1° (prima era 28°) e interasse di 1.439 (prima 1.500). Troviamo poi eleganti ruote in lega da 18 pollici all’anteriore e 17 al posteriore. Inoltre per la sua ultima nata Triumph ha messo a punto un ricco catalogo di parti speciali: potrete scoprilo proprio durante gli Open Days.
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