Una cruiser con la frizione antisaltellamento

Suzuki ha presentato all'Intermot (qui tutte le novità del salone) la nuova Intruder C1500T, la "media cilindrata" che completa la gamma cruiser di Hamamatsu assieme a Intruder 800 e 1800. Come la moda richiede, sono sparite quasi del tutto le cromature in favore di un look da bagger completamente nero e il motore bicilindrico a V da 54° di 1462cc è un'unità inedita sviluppata per contenere i consumi senza rinuciare alle prestazioni: le teste sono a 4 valvole e il sistema di iniezione elettronica è ripreso da quello delle sportive Suzuki, i cilindri hanno un trattamento speciale che limita la dispersione del calore e i pistoni hanno fasce al nitruro di cromo, Inedita in una moto di questa categoria la frizione antisaltellamento, che evita il bloccaggio della ruota posteriore nelle frenate brusche, una soluzione tipica delle moto da pista. Per quanto riguarda l'aspetto puramente cruiser, troviamo due borse rigide rivestite in pelle (di serie) che valorizzano l'imponente posteriore, dotato di gomma da 200mm, la sella è comoda per i lunghi spostamenti e il parabrezza (anche questo di serie) offre un'ampia protezione dall'aria.