MotoGP 2015: elettronica diversa per Factory e Open e rivoluzione nel 2016
MotoGP news – Nella stagione 2015 in pista vedremo due tipi di moto: le Factory e le Open. Il lavoro della Magneti Marelli, fornitore ufficiale dell'elettronica, sarà quindi ancora diviso "doppio", ma dal 2016 tutti i team useranno lo stesso software e la stessa centralina ECU
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Il punto di vista della Magneti Marelli
Il Campionato è alle porte e nella Top Class ancora per quest'anno ci saranno le moto Factory e le “Open”, cioè moto che hanno 24 litri di benzina, contro i 20 delle ufficiali, su cui i team possono sviluppare i motori e che hanno il vantaggio di poter usare una gomma più morbida. Il fornitore ufficiale della elettronica MotoGP, Magneti Marelli quest'anno avrà ancora da lavorare su questi due fronti e Marco Venturi, resposabile del progetto, ha parlato del lavoro che li attende in questa stagione: “Innanzitutto seguiremo da vicino i nuovi team della classe Open. Ma saremo comunque fornitori del Campionato MotoGP sotto due diversi aspetti; svilupperanno internamente i software dei team Factory e a loro forniremo la centralina ECU. Le squadre Open monteranno altri dispositivi aggiuntivi; il pilota potrà infatti interagire con la strumentazione durante la guida, rivedere la programmazione della centralina, monitorare i dati in tempo reale, definire la frequenza con la quale ciascun parametro viene registrato”. Dal 2016 tutto sarà rivoluzionato, ecco come cambierà la MotoGP: “Tutti i team utilizzeranno il nostro software così come la centralina ECU, il tutto sviluppato in collaborazione tra le Case e l'Organizzazione - ma ovviamente non potremo seguire le esigenze di ogni squadra! Attualmente i team Factory possono decidere cosa, mentre per i team Open tutto è più ‘standard’. Presenteranno le loro richieste all’Organizzazione, che farà una selezione di tali richieste e deciderà quello che il nuovo sistema dovrà offrire e i relativi parametri richiesti. Potremo suggerire alcune piccole modifiche, ma elaboreremo il software in linea con i requisiti che l'Organizzatore ha stabilito in tema di Open, seppur con il contributo dei team Factory. Si tratta di una grande sfida per noi, ma siamo soddisfatti del successo e del rapporto che abbiamo instaurato con l'Organizzazione e i team della MotoGP”. Clicca qui per gli orari delel dirette TV Sky e differita Cielo TV.
Il Campionato è alle porte e nella Top Class ancora per quest'anno ci saranno le moto Factory e le “Open”, cioè moto che hanno 24 litri di benzina, contro i 20 delle ufficiali, su cui i team possono sviluppare i motori e che hanno il vantaggio di poter usare una gomma più morbida. Il fornitore ufficiale della elettronica MotoGP, Magneti Marelli quest'anno avrà ancora da lavorare su questi due fronti e Marco Venturi, resposabile del progetto, ha parlato del lavoro che li attende in questa stagione: “Innanzitutto seguiremo da vicino i nuovi team della classe Open. Ma saremo comunque fornitori del Campionato MotoGP sotto due diversi aspetti; svilupperanno internamente i software dei team Factory e a loro forniremo la centralina ECU. Le squadre Open monteranno altri dispositivi aggiuntivi; il pilota potrà infatti interagire con la strumentazione durante la guida, rivedere la programmazione della centralina, monitorare i dati in tempo reale, definire la frequenza con la quale ciascun parametro viene registrato”. Dal 2016 tutto sarà rivoluzionato, ecco come cambierà la MotoGP: “Tutti i team utilizzeranno il nostro software così come la centralina ECU, il tutto sviluppato in collaborazione tra le Case e l'Organizzazione - ma ovviamente non potremo seguire le esigenze di ogni squadra! Attualmente i team Factory possono decidere cosa, mentre per i team Open tutto è più ‘standard’. Presenteranno le loro richieste all’Organizzazione, che farà una selezione di tali richieste e deciderà quello che il nuovo sistema dovrà offrire e i relativi parametri richiesti. Potremo suggerire alcune piccole modifiche, ma elaboreremo il software in linea con i requisiti che l'Organizzatore ha stabilito in tema di Open, seppur con il contributo dei team Factory. Si tratta di una grande sfida per noi, ma siamo soddisfatti del successo e del rapporto che abbiamo instaurato con l'Organizzazione e i team della MotoGP”. Clicca qui per gli orari delel dirette TV Sky e differita Cielo TV.
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