Honda svela la concept 150SS Racer a Bangkok
Pochi giorni fa, al Salone di Bangkok, la Casa nipponica ha presentato una concept cafè racer, chiamata 150SS Racer. Pochi i dettagli tecnici forniti se non che il motore è proprio un piccolo monocilindrico di 150 cm3
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Fuoriserie
Piccola ma cattiva
Non ha un cuore enorme, ma la Honda 150SS Racer, presentata al Bangkok International Motor Show 2017, in quanto a stile non ha nulla da invidiare alle sorelle maggiori. I dettagli tecnici che Honda ha fornito sulla sua concept sono scarsi, anche se la 150SS è una chiara indicazione che la moto è alimentata da un motore di 150 cm3. Honda sembra dunque aver risparmiato energie per dedicarsi interamente al design elegante della Racer. Ha uno stile futuristico, ma conserva il classico faro tondo, tipico di modelli di successo come la CB400SS. Ulteriori tocchi d’ispirazione retro sono evidenti nei dischi freni non forati e nella linea del silenziatore. Il serbatoio scolpito, la linea delle plastiche, e le ruote lenticolari in fibra di carbonio conferiscono un look muscoloso e aggressivo, anche se pulito alla 150SS Racer; non manca una piccola telecamera come quelle usate nella MotoGP montata sulla coda. Pare che qualcuno abbia preso il disegno della MSX125, e l’abbia reso un po' più cattivo. Non è dato sapere se la 150SS Racer sia destinata a essere qualcosa di più di una moto da salone. Dietro la sua creazione non ci sono investimenti milionari: realizzata dalla filiale tailandese di Honda, la 150SS Racer ha richiesto un investimento in ricerca e sviluppo di 6 milioni di baht, circa 160mila euro. Ma tenendo conto della popolarità di cui godono le moto di piccola cilindrata in Asia, non è improbabile che arrivi prima o poi nelle vetrine dei concessionari.
Non ha un cuore enorme, ma la Honda 150SS Racer, presentata al Bangkok International Motor Show 2017, in quanto a stile non ha nulla da invidiare alle sorelle maggiori. I dettagli tecnici che Honda ha fornito sulla sua concept sono scarsi, anche se la 150SS è una chiara indicazione che la moto è alimentata da un motore di 150 cm3. Honda sembra dunque aver risparmiato energie per dedicarsi interamente al design elegante della Racer. Ha uno stile futuristico, ma conserva il classico faro tondo, tipico di modelli di successo come la CB400SS. Ulteriori tocchi d’ispirazione retro sono evidenti nei dischi freni non forati e nella linea del silenziatore. Il serbatoio scolpito, la linea delle plastiche, e le ruote lenticolari in fibra di carbonio conferiscono un look muscoloso e aggressivo, anche se pulito alla 150SS Racer; non manca una piccola telecamera come quelle usate nella MotoGP montata sulla coda. Pare che qualcuno abbia preso il disegno della MSX125, e l’abbia reso un po' più cattivo. Non è dato sapere se la 150SS Racer sia destinata a essere qualcosa di più di una moto da salone. Dietro la sua creazione non ci sono investimenti milionari: realizzata dalla filiale tailandese di Honda, la 150SS Racer ha richiesto un investimento in ricerca e sviluppo di 6 milioni di baht, circa 160mila euro. Ma tenendo conto della popolarità di cui godono le moto di piccola cilindrata in Asia, non è improbabile che arrivi prima o poi nelle vetrine dei concessionari.
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