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Honda Rebel 1100: quanto fa e quanto consuma

La Rebel 1100 è ben fatta, comoda e facile da gestire. A chi ha poca esperienza consigliamo la sorellina da 500, ma anche la 1100 non mette mai in difficoltà. Sicura la frenata ma, messa alla frusta, quanto fa e quanto consuma?

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Honda Rebel 1100

Aggiornata al 2025, la Rebel 1100 di Honda è un cruiser potente ma allo stesso tempo piuttosto “accessibile”: la ciclistica è equilibrata  ed il motore regala tutta la spinta di cui c’è bisogno ma, messa alla prova, quanto fa e quanto consuma? Ecco i dati direttamente dal nostro centro prove…

Con lo stesso motore c'è la Africa Twin, ecco quanto fa

Motore e prestazioni

Il cuore della Rebel 1100 è il bicilindrico parallelo raffreddato a liquido con quattro valvole per cilindro e distribuzione SOHC. La trasmissione è disponibile sia manuale che DCT a 6 marce, mentre l’iniezione elettronica PGM-FI e l’acceleratore elettronico garantiscono una risposta pronta e “gestibile”.

  • Velocità massima rilevata: 158,8 km/h
  • Accelerazione  (mappa Rain) 0 -100 km/h: 4,52 sec
  • Accelerazione (mappa Rain) 0 - 400 m: 13,2 sec
  • Accelerazione (mappa Rain) 0 - 1.000 m: 26,88 sec
  • Ripresa da 50 km/h (mappa Rain 0 - 400 m): 14,8 sec
  • Ripresa da 50 km/h (mappa Rain 0 -1 000 m): 27,88 sec

Ciclistica, peso e frenata

Il telaio in acciaio tipo diamond offre stabilità e comfort, mentre l’impianto frenante a disco singolo e ABS a due canali s’è dimostrato nel nostro test davvero ottimo. 

  • Peso a secco: 239,5 kg (+ 13 di carburante)
  • Frenata da 100 km/h: 39,3 m

Consumi e autonomia

La Rebel 1100 unisce prestazioni brillanti a consumi contenuti. L’autonomia con un pieno consente di percorrere lunghe distanze senza frequenti soste, rendendola pratica per tragitti quotidiani e gite fuori porta.

  • Consumo a 90 km/h: 26,8 km/l
  • Consumo a 120 km/h: 19,4 km/l
  • Consumo autostrada: 16,7 km/l
  • Consumo extraurbano: 26,4 km/l
  • Consumo al massimo: 10,5 km/l
  • Autonomia con un pieno a 120 km/h: 262 km
  • Autonomia con un pieno al massimo: 141,6 km
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RF
Mer, 24/09/2025 - 20:46
Perdonate, ma una tiratina di orecchie ve la meritate: mi sono sempre lamentato da possessore di Rebel 1100 (2021) che per questa moto, per varie ragioni, le prove strumentali sono sempre state più rare di una mosca bianca, e voi cosa fate? Anziché testarla in mappa sport la testate in mappa rain, rendendo i risultati, specie di accelerazione e ripresa, assolutamente falsati e inattendibili. Il bello di questa custom è proprio l'accelerazione degna di una naked e la brutalità di cui, volendo, è capace nella risposta al gas data dalla coppia massima espressa a basso regime. Tutto invalidato dalla mappa rain! Ma cosa vi è saltato in mente? Le prestazioni di cui è capace non sono da principiante. Se possibile, vi chiederei di rifare i rilevamenti in mappa sport. Grazie e un cordiale saluto.