GSX-8S e GSX-S1000, due special edition per i 50 anni di Suzuki Germania
Suzuki Germania festeggia i 50 anni con due edizioni speciali delle GSX-8S e GSX-S1000. Disponibili in serie limitata, ecco caratteristiche e prezzo
In occasione dei 50 anni di Suzuki Germania, la filiale tedesca della Casa di Hamamatsu ha deciso di realizzare per questa occasione una versione speciale della nuda media GSX-8S e una della maxi GSX-S1000. Per entrambe non ci sono modifiche a livello tecnico, ma diversi accessori e grafiche speciali pensate per renderle ancora più affilate e sportive. Vediamole nel dettaglio.
GSX-8S Special Edition
La GSX-8S riceve un kit di grafiche dall'impostazione retrò, abbinato a un coprisella per il passeggero e a un nuovo puntale. Dal punto di vista tecnico, la special edition mantiene le caratteristiche della versione standard. Il motore è il bicilindrico parallelo di 776 cm³, accreditato di una potenza massima di 83 CV (61 kW). È disponibile anche una versione depotenziata e omologata per la patente A2. Il peso dichiarato è di 202 kg. La dotazione di serie comprende quickshifter, tre modalità di guida, controllo di trazione regolabile su tre livelli e disinseribile, acceleratore elettronico ride-by-wire e strumentazione con display TFT a colori da 5 pollici.
GSX-S1000 Special Edition
Anche la GSX-S1000 si basa sulla corrispondente versione di serie. In questo caso il kit comprende le grafiche dedicate, il coprisella per il passeggero, un nuovo parabrezza e gli adesivi per i cerchi delle ruote anteriore e posteriore. Il motore è un quattro cilindri in linea da 999 cm³, con una potenza massima di 152 CV. Il propulsore deriva dall'unità della sportiva GSX-R1000, ma è stato rivisto per ottenere un'erogazione della potenza adatta all'impiego stradale. All'anteriore l'impianto frenante utilizza due dischi di 310 mm con pinze Brembo a quattro pistoncini ad attacco radiale.
La ciclistica prevede invece una forcella KYB a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile e un ammortizzatore posteriore centrale con precarico della molla regolabile su sette posizioni e regolazione dello smorzamento in estensione. La dotazione elettronica comprende tre modalità di guida, controllo della trazione, acceleratore ride-by-wire e cambio elettronico bidirezionale.
Prezzi e disponibilità
Per entrambe le versioni la produzione è limitata a 50 esemplari. La GSX-8S Special Edition è proposta a 9.890 euro, mentre la GSX-S1000 Special Edition costa 14.290 euro. Le due edizioni speciali sono destinate esclusivamente al mercato tedesco.
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