Esame patente A, come affrontare le rotonde con la moto
Le rotatorie sono un rompicapo, ecco come affrontarle seguendo le regole stabilite dalla Motorizzazione per l'esame di guida
Come si affrontano le rotatorie
Le rotatorie per il Codice della Strada non esistono, infatti nei suoi 250 articoli si “dimentica” di farne menzione. Ci ha pensato la Motorizzazione con la circolare del 22 marzo 2017 "Procedure amministrative per il conseguimento della patente di guida della categoria B” (valida anche per le moto e la patente A), ha chiarito le regole e i comportamenti da osservare quando ci si accinge ad “affrontare” questi incroci.
Sottolineando la necessità di “adattare” il comportamento alle circostanze del caso concreto, il documento distingue tra rotatorie ad una sola corsia e rotatorie a due o più corsie. Le regole, infatti, cambiano e automobilisti e motociclisti devono conoscerle.
Rotatorie ad una corsia
Nel primo caso, quindi in prossimità di rotatorie ad a una sola corsia e strada d'accesso ad una sola corsia per senso di marcia, il conducente è tenuto a immettersi nella rotatoria restando in prossimità del margine destro. L’indicatore di direzione va azionato a destra quando si è già all’interno della rotonda se si vuole utilizzare la prima uscita. In caso contrario, se cioè si volesse uscire alla seconda, terza o quarta uscita, la freccia va messa a destra solo dopo aver superato l'uscita precedente a quella in cui s’intende svoltare. La freccia a sinistra, quindi, non si mette.Rotatoria a più corsie
In caso di rotatorie a più corsie, la situazione si fa “complicata”.In questo caso, infatti, sarà necessario scegliere la giusta corsia già nella fase di immissione nella rotonda in base all’uscita che si desidera prendere.
- Se si vuole prendere la prima uscita, ci si mantiene sulla corsia di destra all'ingresso, mettendo la freccia a destra in corrispondenza dell’uscita.
- Nel caso in cui si vada oltre la prima uscita, ci si dovrà immettere nella rotonda sfruttando la corsia di sinistra e inserendo la freccia di sinistra. Nella rotonda si mantiene la corsia interna e poi ci si sposta a destra poco prima dell’uscita scelta segnalandolo con la freccia di destra.
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