Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: con la nuova livrea è ancora più cattiva
Per il 2027 la Multistrada V4 Pikes Peak cambia look con una livrea ispirata alle Ducati impegnate in MotoGP e Superbike. Confermata la possibilità di personalizzarla con il programma Ducati Factory Made
Ducati aggiorna la Multistrada V4 Pikes Peak con una nuova grafica ispirata alle Desmosedici GP e Panigale V4 R dei team ufficiali impegnati nei Mondiali MotoGP e Superbike. La livrea è stata realizzata dal Centro Stile Ducati in collaborazione con Drudi Performance e riprende alcuni degli elementi grafici utilizzati sulle moto da gara della Casa di Borgo Panigale.
La Pikes Peak può inoltre essere configurata direttamente in fase d'ordine attraverso il programma Ducati Factory Made. Sono disponibili cerchi forgiati in alluminio di colore rosso, pinze freno rosse oppure nere e selle di diverse altezze. Si possono aggiungere anche componenti in fibra di carbonio, faretti supplementari, valige laterali e top case.
Tra gli elementi che caratterizzano questa versione ci sono inoltre il silenziatore omologato Akrapovič in titanio, il plexi fumé basso, i foderi della forcella Öhlins anodizzati color oro, la sella con logo V4 e lo scudetto Ducati Corse sul becco.
Confermata la tecnica
Per il resto, la Multistrada V4 Pikes Peak conferma la configurazione del modello precedente. Il telaio è un monoscocca in alluminio con telaietto reggisella in tubi di acciaio. Il forcellone monobraccio è in alluminio e i cerchi, entrambi di 17 pollici sono in alluminio forgiato a cinque razze e pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV nelle misure 120/70 all'anteriore e 190/55-17 al posteriore.
Le sospensioni sono Öhlins Smart EC 2.0 a gestione elettronica, con una logica di funzionamento che modifica i parametri in base alla fase di guida. L'impianto frenante è abbinato all'Electronic Combined Braking System, che può gestire il freno posteriore anche quando viene utilizzato solamente il comando anteriore.
Resta confermato anche il motore V4 Desmosedici Stradale di 1.158 cm³ con una gestione specifica per questa versione. Il Riding Mode Race modifica la risposta della moto e si abbina a una strategia dedicata del limitatore, mentre il quickshifter ha una calibrazione specifica per le scalate. Nel Power Mode High è inoltre prevista una relazione più diretta tra manopola dell'acceleratore e apertura delle farfalle.
Completa la dotazione elettronica il pacchetto derivato dalla Multistrada V4 S, con radar anteriore e posteriore di serie. Il sistema permette di utilizzare il Cruise Control Adattivo (ACC), il Blind Spot Detection (BSD) e il Forward Collision Warning.
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