E se la Vespa fosse una moto? Sei follie a due ruote

Fin da quando è nata la Vespa è stata lo scooter per eccellenza, ma c'è chi ha immaginato sei modi di declinare il mito italiano in altrettante vesti motociclistiche. Chissà cosa ne pensano in Piaggio...

Fuoriserie

Jennings Motor Group è una catena di concessionarie Harley-Davidson che vanta un’attività ultracentenaria, visto che sono nati nel 1911. Non si sa per quale motivo ma si sono cimentati in un esercizio di stile molto interessante: hanno preso la Vespa e l’hanno trasformata secondo i canoni stilistici di sei tipi di moto: chopper, sportiva, turistica, enduro, cafè racer, futuristica. I risultati sono molto interessanti, eccoli nel dettaglio.

Vespa Chopper

Una trasformazione di ispirazione Harley‑Davidson, con forcella allungata “raked out”, manubrio ape‑hanger e sissy‑bar posteriore. Il telaio sembra accorciato e abbassato, richiamando l’ergonomia tipica delle chopper USA. Le ruote sono maggiorate, i parafanghi abbassati. Un concept che strizza l’occhio a Sturgis e Daytona, evocando il sound profondo e il riding stile “bad boy” tipico delle cruiser americane

Vespa Sportiva

Design avvolgente con carenatura full‑fairing, sella monoposto alta e compatta, e linee fluide che richiamano la Suzuki Hayabusa. Si ipotizza una cilindrata fino a 1.200 cm³: un salto notevole rispetto ai 50–150 cm³ originali della Vespa. Il “superbike concept” enfatizza la velocità e aerodinamica, con appendici sfruttabili solo su pista

Vespa Turistica

Dotata di ampio parabrezza, due grandi bauletti con antenne, sella ampiamente imbottita e serbatoi a guscio laterali, la touring Vespa ricorda l’Electra Glide di Harley nello stile e nelle proporzioni. Il manubrio più alto e la posizione di guida rilassata puntano al comfort sulle lunghe percorrenze

4. Vespa Enduro / Off‑Road

Rivisitata in ottica off‑road, monta forcelle a lunga escursione, pneumatici tassellati (probabilmente 21"), telaio alleggerito e sospensioni potenziate. Pensata per percorsi sterrati, potenzialmente anche rally Baja: un contrasto forte tra la natura urbana della Vespa e un'anima esplorativa fuoristrada

5. Vespa Café Racer

Linee anni '60, serbatoio allungato, sella monoposto minimalista, manubrio basso “clip‑on”, e tacco piatto: un richiamo immediato al caffè racer vintage. Verniciata in celeste retrò, ma con look spigoloso e slanciato. Il concept incarna un mix di eleganza old‑school e spirito “ready to race” delle moto da pista anni '60

Vespa Futuristica (“Light Cycle” / Tron)

Una Vespa in versione “light cycle” dal film Tron: superfici lisce e illuminate, fari a LED continui, ruote che sembrano appartenere a un veicolo digitale. Il design è completamente sospeso tra minimalismo sci‑fi e estetica cyberpunk. Una chiara evoluzione verso l’elettrico, in sintonia con le tendenze viste da Piaggio nella Vespa Elettrica