BSA Thunderbolt, la crossover vintage è pronta e finita
La nuova adventure BSA è spinta da un monocilindrico di 350 cm³ raffreddato a liquido, sfoggia linee originali e una buona dotazione. Arriverà sul mercato nel 2027
BSA, storica Casa motociclistica inglese riportata oggi in vita grazie agli investimenti del colosso indiano Mahindra, continua ad allargare la sua gamma: dopo Gold Star, Scrambler 650 e Bantam 350, a EICMA 2026 abbiamo visto le nuove Bantam 350 Scrambler e Bantam 350 Bobber, oltre alla versione definitiva della adventure Thunderbolt.
Linee essenziali, faro asimmetrico
Si tratta di un modello caratterizzata da un design con richiami retrò con becco in stile rally e fianchi che si estendono verso l’alto richiamando la forma delle torrette delle moto da Rally. All’anteriore spicca il gruppo ottico asimmetrico, con doppio faro circolare di differente diametro, e dietro al plexi troviamo un bel cruscotto TFT a colori.
Monocilindrico moderno
Il motore è un monocilindrico bialbero di 334 cm³ e 29 CV di potenza massima a 8.000 giri. Il raffreddato è a liquido e il propulsore è conforme alla normativa Euro 5+. A livello ciclistico troviamo telaio in acciaio abbinato ad una forcella a steli rovesciati di 41 mm di diametro, mentre al posteriore c'è un monoammortizzatore regolabile nel precarico. L’escursione è di 200 mm all’avantreno e 180 mm al retrotreno. I cerchi sono a raggi, 21” l’anteriore e 17” il posteriore. Il peso in ordine di marcia è di 185 kg mentre la sella dista da terra 81,5 cm.
Foto e immagini
