Leggera e potente

Il punto forte della Bimota DB10 Bimotard è la leggerezza: 168 kg sono davvero pochi per una “motardona” che richiama la “cugina bolognese” Ducati Hypermotard. Il motore del resto è il bicilindrico Ducati 1100 Evo da 98 CV a 7500 giri, mentre il telaio è un classico traliccio in tubi di acciaio al cromo molibdeno; a traliccio anche lo splendido forcellone ereditato dalla DB6 Delirio. La forcella è una Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm, l’ammortizzatore invece è Extreme Tech. Le pinze freno ad attacco radiale Brembo dell'avantreno agiscono su una coppia di dischi da 320 mm.