Aprilia SR GT 125/200: per il 2027 sono più capienti
Restyling di sostanza per gli "urban adventure" di Noale: vano sottosella più capiente, TFT da 5", USB-C, cerchi nuovi e il 125 corre di più
Le cose che mancavano
I pochi difetti del vecchio SR GT sono noti: lo scooter è riuscito, ci mancherebbe, ma sotto la sella il casco integrale non ci stava e il cruscotto LCD sembrava di un'altra epoca rispetto al resto. Aprilia per il 2027 sistema esattamente queste due cose, e non è un caso. Il vano sottosella è stato ridisegnato e ora ospita un integrale; al posto del display a cristalli liquidi arriva un TFT a colori da 5 pollici, più ricco di indicazioni e predisposto per la connessione allo smartphone, con la navigazione a pittogrammi attraverso la centralina Aprilia MIA, che però resta un accessorio. Di serie, invece, la presa USB-C.
Il resto del restyling si vede dai cerchi, che adottano un disegno ispirato a quelli del fratello maggiore SR GT 400, e dai nuovi blocchetti elettrici, che Noale definisce più funzionali. Non cambia l'impostazione che ha fatto la fortuna di questi scooter: telaio che corre lungo il tunnel centrale, sospensioni a lunga escursione, altezza da terra maggiorata e pneumatici larghi con battistrada "all terrain", pensati per pavé, strade bianche e tutto quello che una città italiana sa inventarsi.
I motori e il 125 che va più forte
Sotto restano i monocilindrici i-get con Start & Stop: il 125 dichiara 11 kW a 9.000 giri e 12 Nm a 6.750, il 200 13 kW a 8.650 giri e 16,5 Nm a 7.000 (qui la prova). La novità sta nel 125, che grazie a una diversa calibrazione della trasmissione finale guadagna in velocità massima. Tre i colori della versione base, Opalescent Light, Aprilia Black e il nuovo Boulder Grey, tutti con pedane, fianchetti e maniglie passeggero in grigio argento, cerchi neri e sella nera con cuciture grigie e rosse. La versione Sport gioca invece la carta delle livree da moto sportiva Aprilia: Red Raceway, Boulder Grey e la nuova Tornado Green, con cerchi neri, sella bicolore nera e rossa, scritta Aprilia sulle pedane nere, tunnel e maniglie posteriori in nero.
Foto e immagini
