Enduro: gli Assoluti a Bobbio

Giro di boa per gli Assoluti d’Italia

Tornano gli Assoluti d’Italia Enduro con la terza prova giro di boa della stagione 2013. Teatro della gara di sabato 1 e domenica 2 giugno sarà la cittadina di Bobbio (PC), grazioso centro ai piedi del Monte Penice e alla sinistra del fiume Trebbia in provincia di Piacenza. Attesi al via 161 piloti che dovranno affrontare un percorso di circa 45 km da ripetersi quattro volte a giornata con tre prove speciali a giro.

Nell’assoluta e nella E1 125 2T

Nella classifica Assoluta è al comando il francese Johnny Aubert (KTM 450 4T) con 57 punti seguito a quota 48 da Alex Salvini (HM-Honda 450 4T), vincitore della precedente prova di Ampezzo (UD). Terza posizione per l’otto volte iridato Juha Salminen (Husqvarna 250 4T), che dista un solo punto da Salvini. Tra i giovanissimi della classe E1 125 2T "Under 23" a guidare la classifica è il giovane ligure Davide Soreca (Yamaha), seguito da Matteo Bresolin (KTM), mentre in terza posizione troviamo a pari punti Riccardo Crippa (Yamaha) e Rudy Moroni (KTM), quest’ultimo chiamato a recuperare lo svantaggio accumulato con lo "zero" di Ampezzo dovuto a una brutta caduta che gli aveva provocato la frattura dell’osso frontale.

Nella E1 e nella E2

Nella E1 ed E2 capoclassifica a punteggio pieno sono Thomas Oldrati (Husaberg 250 4T) in E1 e Alex Salvini (HM-Honda 450 4T) in E2, che hanno collezionato tre vittorie di giornata nelle precedenti tappe di Camerino e Ampezzo. Alle spalle di Oldrati (classe E1) cercano riscatto Simone Albergoni (HM Honda 250 4T) e il giovane Giacomo Redondi (KTM), autori di un inizio di stagione un po’ sottotono. Stesso situazione nella E2 per Fabio Mossini (Yamaha 450 4T) e Oscar Balletti (KTM 450 4T) che cercheranno di strappare punti preziosi per la corsa al titolo . Molto accesa anche la lotta nella classe E3, nella quale troviamo tre pretendenti alla vittoria finale raggruppati in soli cinque punti; Manuel Monni (KTM 300 2T) al comando, seguito dal campione italiano in carica Mirko Gritti (KTM 300 2T) e dall’ex crossista Deny Philippaerts (Beta 300 2T).