NOVITA' MOTOCICLISMO
News moto e scooter, eventi e nuovi modelli
  • Sportive
    20 Novembre 2019
    € 17.990
    La "piccola rossa" si evolve e cambia nome: ora si chiama Panigale V2. Dalla V4 prende le linee e l'aerodinamica, ma anche la raffinata elettronica che permette di godersi a fondo le doti del bicilindrico Superquadro. Sospensioni riviste nella taratura e sella morbida la rendono un po’ più comoda e “stradale”
  • Sportive
    28 Settembre 2019
    € 19.290
    Yamaha ha rinnovato profondamente le supersportive R1 e R1M. Arriva l’omologazione Euro 5, ma le prestazioni sono sempre elevatissime grazie all'affinamento dell'elettronica e alle modifiche al motore quattro cilindri Crossplane. Sulla R1M debuttano le sospensioni elettroniche. Prezzi corretti
  • Sportive
    12 Aprile 2019
    € 25.199
    La nuova Aprilia ha le “winglets” per riuscire a sfruttare le prestazioni del nuovo motore da 217 CV. Freni e sospensioni sono al top, l’elettronica è da corsa, il prezzo... è “adeguato” alle doti
  • Sportive
    09 Ottobre 2013

    Potente e piena di elettronica, la “Panigalina” alza l’asticella delle prestazioni delle sportive di media cilindrata. Gran motore, ciclistica ben a punto, la 899 è un fulmine in pista senza perdere la fruibilità necessaria su strada
  • Sportive
    07 Giugno 2013

    La nuova F3 800 ha un motore potente e un’elettronica perfetta per la pista a patto che... si vada forte. Stabile e velocissima, ha il cambio elettronico di serie ma manca l’ABS
  • Sportive
    20 Marzo 2013

    La Ducati 1199 Panigale  R è quanto di più vicino ci possa essere a una Superbike da gara nelle prestazioni e nelle sensazioni di guida. Potente e leggera, scende in piega in un attimo e frena forte. Peccato manchi un sistema che limiti le impennate in accelerazione
  • Sportive
    20 Febbraio 2013

    La Honda CBR 500 R è agile e leggera, il motore da 48 CV spinge bene ed è capace di prestazioni brillanti. L’ABS è di serie, migliorabile la protezione del parabrezza. Molto buoni prezzo e consumi
  • Sportive
    15 Febbraio 2013

    La RSV4 R ha un pacchetto elettronico raffinato con l'ABS sportivo tarabile su tre livelli di intervento. In pista, messa in mani esperte, è un'arma "micidiale". Rispetto alla Factory ha componenti di minor pregio ma è più facile da guidare
  • Sportive
    23 Gennaio 2013

    La rinnovata famiglia F4 cambia poco nell’aspetto, ma sotto la carena le novità sono parecchie. La RR ha un motore potente ed è stabile, ma l'elettronica di cui è dotata è da migliorare: il controllo di trazione e il cambio EAS non ci hanno convinto nell'utilizzo in pista
  • Sportive
    15 Dicembre 2012

    La nuova Daytona sfogia una nuova linea più aggressiva e ha un motore più potente. La R che abbiamo provato ha di serie ABS, cambio elettronico, sospensioni Öhlins e freni Brembo. In pista è leggera e reattiva (guardatevi il video), buona l'abitabilità e la posizione in sella, peccato costi parecchio
     
  • Sportive
    25 Ottobre 2012

    L'RSV4 si migliora in molti particolari e ora monta il nuovo ABS racing settabile su tre livelli. In pista si sente la maggiore qualità dell'impianto frenante e la rigorosità del posteriore. Costa cara, ma la qualità è evidente
  • Sportive
    07 Settembre 2012

    La nuova Ninja 300 ha un motore potente ma “educato”, una ciclistica da vera sportiva e un comfort adeguato all'utilizzo di tutti i giorni. Il prezzo è corretto, ma per avere la versione ABS bisogna aspettare l'anno prossimo
  • Sportive
    06 Settembre 2012

    La BMW HP4 è un'evoluzione "pesante" della S 1000 RR, pesa 10 kg in meno e ha tanta elettronica ancora più raffinata: è la prima moto ad avere le sospensioni attive che "sentono" l'asfalto e si tarano da sole in base all'andatura del pilota e alle condizioni del manto stradale
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