Royal Enfield Himalayan 450, è la moto dei vigili del fuoco
Le Himalayan 450 sono entrate in servizio come mezzi di primo intervento antincendio. Grazie alle dimensioni contenute e alle capacità fuoristradistiche, possono intervenire rapidamente anche vicoli stretti e zone difficili da raggiungere con i normali camion dei pompieri
Arrivano prima dei mezzi pesanti
La Assam Fire Brigade, nello Stato indiano dell’Assam, ha inserito nella propria flotta 14 Royal Enfield Himalayan 450 appositamente modificate per svolgere il ruolo di mezzi di primo intervento antincendio. L’idea è semplice: arrivare sul luogo dell’incendio prima dei tradizionali camion dei vigili del fuoco, intervenendo immediatamente per contenere le fiamme ed evitare che un principio d’incendio possa trasformarsi in qualcosa di più grave. Non si tratta, tra l’altro, della prima esperienza di questo tipo. In passato erano già state trasformate per impieghi simili alcune Royal Enfield Bullet 500 e Himalayan 411. Ora tocca alla più recente Himalayan 450.
Due serbatoi e una lunga manichetta
La base tecnica si presta bene alla trasformazione. La Himalayan 450 è infatti una moto progettata per affrontare anche fondi difficili e per trasportare bagagli e carichi, caratteristiche utili quando si devono aggiungere attrezzature particolarmente ingombranti. Al di là della livrea rossa e gialla, basta un’occhiata alle foto per accorgersene: le modifiche sono numerose. Ai lati della moto sono stati installati due serbatoi per l’acqua, uno per parte, da circa 20-25 litri ciascuno. Nella zona posteriore è stato inoltre montato un apposito supporto destinato alla manichetta antincendio, che secondo quanto riportato potrebbe raggiungere una lunghezza nell’ordine dei 100 piedi, cioè una trentina di metri.
Pompa, estintore e lampeggianti
Anche le protezioni del motore sono state profondamente modificate e allargate verso l’esterno per sostenere parte dell’equipaggiamento. Sul lato sinistro trova posto una pompa per l’acqua, mentre su quello destro è installato un estintore a CO₂.
Completano l’allestimento le sirene e lampeggianti, il sistema di amplificazione e quella che sembra essere una radio wireless per mantenere i contatti con la centrale operativa. La lancia per spruzzare l’acqua è invece sistemata verticalmente nella zona posteriore, così da occupare meno spazio possibile.
Perché proprio la Himalayan 450
Nonostante tutto l’equipaggiamento aggiunto, le moto mantengono la possibilità di trasportare due persone. Tra gli altri elementi utili c’è anche il sistema di navigazione integrato nel Tripper Dash, che può sfruttare Google Maps per guidare rapidamente gli operatori verso il luogo dell’intervento. Il vero vantaggio rispetto a un normale mezzo antincendio rimane però naturalmente la mobilità. Grazie alle dimensioni molto inferiori rispetto a quelle di un camion e alle capacità fuoristradistiche della Himalayan 450, queste moto possono raggiungere più rapidamente vicoli stretti, strade congestionate o aree remote, intervenendo nell’attesa dell’arrivo dei mezzi pesanti.
