Quanto è bella la nuova livrea della Polini Minibike 916 RS!
La minimoto sviluppata dal costruttore bergamasco sfoggia una nuova colorazione mentre l’ottima base tecnica non cambia
Per quanto sia un equilibrio difficile da raggiungere, grinta ed eleganza vanno a braccetto in questa nuova versione della Polini Minibike 910 RS, la minimoto sviluppata dal costruttore bergamasco nella sede di Alzano Lombardo per accompagnare i giovani piloti nei primi passi della guida in pista.
Telaio in lega leggera
Nuova la livrea, collaudata la base tecnica: la Minibike 910 RS ha un telaio a doppia trave diagonale in lega leggera pressofusa, forcella rigida con steli in acciaio così come è rigida la parte posteriore che offre un forcellone a due bracci con capriata di rinforzo. Le ruote sono di 6,5” e montano coperture da pista, l’anteriore di 90/65 e la posteriore 110/50. Entrambe con freni a disco a comando meccanico, tutti e due di 122 mm Ø.
RUotine da 6,5 pollici, forcella rigida e freno a disco meccanico
Le dimensioni naturalmente sono mini, mini come la motocicletta che è deputata a sviluppare grandi campioni: in passato le Polini hanno accompagnato i primi passi di ragazzini destinati a un grande futuro tra i quali Valentino Rossi, Marco Melandri, Dani Pedrosa e Franco Morbidelli.
La Polini 916 RS è lunga 945 mm, la larghezza della carena è di 140 mm, la sella è ad appena 385 mm da terra e il serbatoio contiene 1,8 litri di carburante; peso totale 18 kg.
Ci sono due versioni
Due le versioni della 916 RS, entrambe spinte dallo stesso monocilindrico a due tempi con misure di alesaggio e corsa 36 x 39 per una cilindrata effettiva di 39,69 cm³, dotato di raffreddamento ad aria, aspirazione con valvola lamellare nei carter, carburatore Dellorto SHA 14-14, accensione elettronica e trasmissione automatica. La differenza è indicata nel nome: la versione identificata dal codice 143.000.253 si chiama Minibike 910 RS Aria Bicolore 4.2 ed ha una potenza di 4,2 CV, quella identificata dal codice 143.000.263 si chiama Minibike 910 RS Aria Bicolore 6.2 ed ha una potenza di 6,2 CV.
Il motore è raffreddato ad aria, la trasmissione a catena è nascosta da un robusto carter in plastica
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