La MV Agusta F3 R costa 3500 euro in meno
La Casa di Varese ha deciso quello che viene definito “un nuovo posizionamento strategico” rivedendo il prezzo al pubblico
Un deciso taglio di prezzo per la MV Agusta F3 R: a inizio anno costava 19.500 € ed ora la Casa di Varese ha deciso quello che viene definito “un nuovo posizionamento strategico” rivedendo il prezzo al pubblico, che ora è di 16.000 €. Una scelta dettata dalla trasformazione attraversata in questo momento dal segmento Supersport nel quale le 600 quattro cilindri stanno lasciando progressivamente il passo a una nuova generazione di sportive di media cilindrata maggiormente utilizzabili su strada e con prezzi d’accesso più contenuti.
Cambia il prezzo non la moto
MV Agusta sottolinea che il prezzo più a portata di mano non modifica le caratteristiche della F3 R, spinta da un motore tre cilindri di 798 cm³ con l’albero motore controrotante, per il quale viene dichiarata la rilevante potenza di 147 CV. Invariata anche la ciclistica incentrata su un telaio a traliccio con piastre fuse e forcellone monobraccio, così come non è cambiata la dotazione elettronica completa fornita di serie e gestita per mezzo di una piattaforma inerziale a sei assi con quattro modalità di guida: Rain, Sport, Race, Custom. Consentono di personalizzare parametri quali la risposta dell’acceleratore, l’erogazione della coppia, il freno motore, la risposta del motore e il limitatore di giri. Il pacchetto elettronico comprende Controllo di trazione (8 livelli: Rain, Road, Track), Controllo dell’impennata (FLC – Front Lift Control), Launch Control, ABS cornering con modalità Sport e Race, Rear Wheel Lift-Up Mitigation (RLM), Cruise Control.
Il sistema ABS adatta il proprio comportamento in funzione della modalità di guida selezionata.
Tra gli elementi di spicco il display TFT a colori da 5,5” e l’introduzione di una nuova frizione anti saltellamento a nove dischi con assistenza di coppia, abbinata al Quickshifter, che assicura cambiate più fluide e riduce del 50% lo sforzo alla leva.
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