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MIG, il primo monopattino Bad Bike

Ha telaio in magnesio, look aggressivo e ruote fat come nella tradizione del costruttore napoletano di e-bike. Il motore da 500 W di potenza è alimentato da batterie Samsung con capacità sufficiente per spostamenti fino a 40 km. Display Lcd e luci a Led sono integrate, i freni sono a disco. Pesa 15,8 kg e ha manubrio pieghevole per facilitarne il trasporto. Optional la cinghia di trasporto
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Green Planet
In promozione su Indiegogo
I “cattivi” ragazzi di Bad Bike entrano nel mondo dei monopattini con un modello fat in linea con la loro tradizione di bici a pedalata assistita. Il MIG, ha ruote tubeless 10x4.0”, ideali per muoversi anche sulle strade incidentate delle città, e un look sportivo con pedana larga ed ergonomica personalizzabile nelle modanature laterali scegliendo tra diversi colori: bianco opaco, grigio magnesio opaco, rosso opaco o nero lucido. Il telaio è in magnesio per conferire adeguata resistenza e contenere il peso a 15,8 kg, fattore che ne agevola il trasporto sui mezzi pubblici insieme alla possibilità di piegare il manubrio e alla cinghia di trasporto offerta in opzione. Il kit elettrico è costituito da un motore da 500 W alimentato da batterie estraibili Samsung con capacità sufficiente per percorrere 40 km prima di una sosta di 4-5 ore necessaria per la ricarica da 0 al 100%. A completare il sistema è lo schermo Lcd integrato da 3,5” collegabile via bluetooth allo smartphone per il controllo dei diversi parametri del monopattino. La velocità massima è a norma del Codice della Strada (25 km/h), i freni sono a disco e le luci a Led. Oltre ai classici fari davanti e dietro il monopattino, è prevista pure l’illuminazione sotto il telaio per incrementare la visibilità, e di conseguenza la sicurezza, durante le ore notturne. Il prezzo è definito “accessibile”, in particolare se acquistato durante il pre-ordine in corso sulla piattaforma Indiegogo che assicura uno sconto sul listino. La garanzia è di due anni anche sulle batterie.

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