KTM Freeride 250 F, ecco la nuova enduro "facile"
KTM ha rinnovato la famiglia Freeride con la 250 F, la nuova enduro "facile" della casa austriaca sfoggia un motore 4 tempi leggero e compatto e promette di avere le doti migliori delle precedenti versioni con propulsori a 2T e 4T
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Moto
Novità 2018
In attesa di scoprire tutte le sue carte a EICMA (qui il nostro speciale) KTM ha presentato la nuova Freeride 250 F, ultima arrivata della famiglia di enduro "amatoriali" delal casa di Mattighofen. La moto è dotata di un nuovo motore 250 a 4 tempi, sviluppato per offrire una sostanziosa coppia fin dai regimi più bassi e che, grazie alle dimensioni più compatte rispetto ai modelli precedenti (-20 mm di lunghezza) e al peso ridotto (-1.5 Kg), permette di concentrare le masse verso il baricentro, con notevoli vantaggi (promette KTM) in termini di guidabilità.
La Freeride può vantare un peso molto contenuto, solo 99 kg, e un'altezza della sella inferiore alla media delle enduro, per accogliere con comodità anche un pilota alle prime armi. A livello sospensioni davanti trova posto una forcella WP da 43 mm, mentre dietro c'è un mono, sempre WP, entrambi completamente regolabili. Cambia anche l'estetica, ci sono sovrastrutture più snelle, abbinate a un nuovo parafango anteriore, una nuova mascherina porta faro e nuove grafiche.
La nuova Freeride 250 F arriverà a ottobre presso la rete dei concessionari KTM, al prezzo di 7.860 euro, con lei verranno aggiornati i cataloghi di accessori KTM PowerParts per personalizzarla a piacimento e KTM PowerWear, dedicato all'abbigliamento per il pilota.
In attesa di scoprire tutte le sue carte a EICMA (qui il nostro speciale) KTM ha presentato la nuova Freeride 250 F, ultima arrivata della famiglia di enduro "amatoriali" delal casa di Mattighofen. La moto è dotata di un nuovo motore 250 a 4 tempi, sviluppato per offrire una sostanziosa coppia fin dai regimi più bassi e che, grazie alle dimensioni più compatte rispetto ai modelli precedenti (-20 mm di lunghezza) e al peso ridotto (-1.5 Kg), permette di concentrare le masse verso il baricentro, con notevoli vantaggi (promette KTM) in termini di guidabilità.
La Freeride può vantare un peso molto contenuto, solo 99 kg, e un'altezza della sella inferiore alla media delle enduro, per accogliere con comodità anche un pilota alle prime armi. A livello sospensioni davanti trova posto una forcella WP da 43 mm, mentre dietro c'è un mono, sempre WP, entrambi completamente regolabili. Cambia anche l'estetica, ci sono sovrastrutture più snelle, abbinate a un nuovo parafango anteriore, una nuova mascherina porta faro e nuove grafiche.
La nuova Freeride 250 F arriverà a ottobre presso la rete dei concessionari KTM, al prezzo di 7.860 euro, con lei verranno aggiornati i cataloghi di accessori KTM PowerParts per personalizzarla a piacimento e KTM PowerWear, dedicato all'abbigliamento per il pilota.
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