Honda EV FUN Concept: la prima naked elettrica Honda in prova sulle strade europee

Honda a batteria

Presentata lo scorso anno a EICMA, l’EV FUN Concept di Honda si è vista in questi giorni durante i test sulle strade europee. Assimilabile a una moto di media cilindrata e dotata di batteria fissa compatibile con lo standard CCS2 per la ricarica rapida, la prima moto elettrica di Honda segna di fatto un nuovo importante passo della Casa dell’Ala verso la mobilità a zero emissioni.  
A guidare il progetto è stato l’ingegnere Masatsugu Tanaka, presente anche come pilota nel video teaser. Tanaka-san vanta una carriera ventennale in Honda: dal 1998 al 2006 ha curato l’handling di modelli iconici come CBR600F, CBR600RR, CBR1000RR Fireblade e Gold Wing, perfezionandone ciclistica e maneggevolezza. Successivamente, in qualità di Deputy Large Project Leader, ha guidato lo sviluppo di VFR800F, VFR1200F, Crosstourer, Africa Twin e NT1100. Dal 2022 coordina lo sviluppo e i test dinamici per il dipartimento Honda dedicato all’elettrificazione. 

Secondo Masatsugu Tanaka

 “Abbiamo sviluppato la prima moto elettrica Honda seguendo il principio chiave ‘Be the Wind’. Offre una guida fluida e silenziosa unica tra i modelli EV e un senso di integrazione con il mezzo, capace di far sentire il pilota un tutt'uno con il vento”, ha detto Tanaka-san. “Basandoci sulla mia ventennale esperienza con i modelli Honda FUN con motore a combustione interna, abbiamo applicato le conoscenze maturate in questi anni alla moto elettrica, per creare un modello realmente entusiasmante da guidare. Abbiamo testato approfonditamente la moto sulle strade europee, dove risiedono i nostri clienti principali per questo modello, per valutare le performance di guida, la ricarica e la versatilità quotidiana, perfezionando ogni dettaglio per offrire un’esperienza affidabile che permetta di concentrarsi esclusivamente sul piacere di guida. La nuova Honda EV FUN arriverà presto, e non vediamo l’ora che possiate viverla”.

Quando arriverà?

Alla domanda non abbiamo purtroppo una risposta certa. Considerati i test su strada, molto probabilmente, l’anno chiave sarà il 2026. Altrettanto probabilmente però, la vedremo in forma “definitiva” tra pochi mesi a EICMA, pronta per approdare nelle concessionarie l’anno che verrà. Ovviamente, vi terremo aggiornati. Nel frattempo, potete vederla in azione nel video caricato da Honda...