Per motociclisti in erba
Appartenente al
Gruppo Piaggio,
Gilera ha rinnovato in occasione di EICMA 2017 le piccole
SMT ed
RCR, rispettivamente supermotard ed enduro uscite di produzione un paio di anni fa. Ora sfoggiano un
look significativamente rivisto e nuovi contenuti tecnici: inedite sono le
carene, la
sella, le
grafiche di ispirazione sportiva, il
motore monocilindrico 50 cm3 (2 tempi, raffreddato a liquido e rispettoso della normativa antinquinamento
Euro 4), gli
indicatori di direzione e la
cover del tappo serbatoio con serratura. Nuovi sono anche i
gruppi ottici (quello posteriore è a led), il
manubrio e la
strumentazione digitale. Il telaio, comune ai due modelli, è in acciaio ad alta resistenza a doppia culla chiusa. In comune SMT ed RCR hanno anche i
dischi freno (da 260 mm all’anteriore e 220 mm al posteriore), mentre le
ruote nell'enduro sono da 21 pollici all’anteriore e 18 pollici al posteriore, con pneumatici off-road e cerchi a raggi, mentre nella supermotard sono in lega leggera da 17 pollici con pneumatici stradali.
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