EICMA 2026 - La voce della Royal Enfield Himalayan 750
La nuova Himalayan 750 è stata nuovamente sorpresa durante i test. Ecco cosa sappiamo sul motore e sulla dotazione della futura adventure
Royal Enfield continua a lavorare sulla nuova piattaforma bicilindrica da 750 cm³, destinata ad ampliare la gamma della Casa indiana. Tra i modelli in fase di sviluppo c'è anche la Himalayan 750, già avvistata più volte durante i test e protagonista di alcuni video teaser comparsi in rete. La nuova adventure potrebbe essere tra le prime Royal Enfield della famiglia 750 ad arrivare sul mercato, insieme alla Continental GT 750.
A fornire nuove informazioni sulla Himalayan 750 è un recente video qui sopra che permette di vedere da vicino il prototipo, ormai in versione definitiva, della "Hima" e soprattutto di ascoltare il sound del nuovo motore.
Un solo scarico o due?
Il prototipo mostrato nel video utilizza un terminale di scarico con una sola uscita, montato in alto. Una soluzione pensata anche per favorire le capacità fuoristradistiche della moto. Non tutti gli esemplari della Himalayan 750 avvistati finora, però, sono uguali: altri prototipi fotografati durante i test presentano infatti un sistema di scarico sdoppiato, con un terminale su ciascun lato della moto. Tra gli elementi già individuati sulla nuova Himalayan ci sono anche una coppia di dischi freno anteriori, sospensioni regolabili con precarico da remoto per il monoammortizzatore, display TFT e numerose dotazioni elettroniche, tra le quali il cruise control e il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici.
Motore e prestazioni
Il cuore della nuova Himalayan, possiamo ormai stabilirlo con certezza, è il nuovo bicilindrico parallelo progettato e sviluppato da Royal Enfield, con cilindrata di 750 cm³. Secondo le informazioni disponibili, si tratterebbe di un'evoluzione dell'attuale 650 cm³ raffreddato a olio e con distribuzione SOHC. L'architettura dovrebbe quindi rimanere invariata, una scelta che permetterebbe di contenere complessità e costi di produzione.
Per quanto riguarda le prestazioni, le indiscrezioni parlano di una potenza nell'ordine dei 55 CV e di una coppia massima di circa 60 Nm, con cambio a sei marce. Per ora Royal Enfield non ha ancora comunicato dati tecnici definitivi né una data ufficiale di presentazione della Himalayan 750, ma EICMA 2026 sembra essereil trampolino di lancio perfetto per questo attesissimo modello e per gli altri modelli della gamma.
