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EICMA 2026 - Tutti in carena con la Royal Enfield Continental GT 750

La Casa indiana porta a Milano la Continental GT 750, dotata con il nuovo bicilindrico di 743 cm³ condiviso con la Himalayan 750. Sarà disponibile con e senza carenatura, ecco quello che sappiamo

Royal Enfield amplia la famiglia GT con la nuova Continental GT 750, evoluzione della sua storica café racer presentata a EICMA ormai oltre dieci anni fa. La moto mantiene l’impostazione classica della serie, con serbatoio dalle linee tondeggianti, sella monoposto con cover posteriore e doppio terminale di scarico con collettori che corrono lungo il profilo della moto.

Nuovo bicilindrico 

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La Continental GT 750 è spinta da una versione aggiornata del nuovo bicilindrico Royal Enfield da 743 cm³ con distribuzione bialbero e alimentazione tramite corpi farfallati ride-by-wire; che la casa definisce come il propulsore più prestazionale mai montato su una propria moto di serie. Non è ancora stata dichiarata la potenza massima, mentre il valore della coppia è di 63 Nm a 5.000 giri/min. 

Elettronica e dotazioni

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L'equipaggiamento adotta elementi classici come il faro anteriore circolare, sella con cuciture a vista, cerchi a raggi e tante cromature, mentre non è stato dichiarato nulla in merito all’equpaggiamento elettronico, ma è facile pensare che condivida parte della dotazione della cugina Himalayan 750, che offre  cinque modalità di guida oltre ad ABS e controllo di trazione coadiuvati dalla piattaforma inerziale. La strumentazione è composta da un display TFT a doppio quadrante con tema in stie analogico, integrato nel classico impianto a due strumenti.

Con o senza carene

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La Continental GT 750 sarà proposta in due configurazioni, una senza carenatura e una dotata di una semicarenatura. La prima mantiene la classica silhouette della GT,  la seconda adotta una semicarena con cupolino tondeggiante, piccolo parabrezza e manubrio più basso con specchietti bar end.

Gamma colori

A EICMA la nuova Continental GT 750 è stata mostrata in tre colorazioni: Red Line, TT Blue e Master Clean. La moto dovrebbe arrivare nel 2027, ma non sappiamo ancora il prezzo.

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