EICMA 2026 - Più Brivido con la 800R

Voge mette mano alla famiglia della naked Brivido con una novità che alza il livello della gamma, sia nella cilindrata che nella dotazione tecnica. Dopo le Brivido 125R e 625R arriva la 800R, caratterizzata come le sorelle da un design dalle linee decise che ne sottolineano l'indole sportiva, riconoscibile dalla doppia firma luminosa DRL con frecce integrate.

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Come è fatta

È spinta da un bicilindrico parallelo da 798 cm³ capace di sviluppare 90,2 CV a 9.000 giri e 81 Nm di coppia massima, a 6.500 giri, e può raggiungere una velocità massima (dichiarata dalla casa) di 205 km/h. La ciclistica può contare su un telaio tubolare in acciao con forcellone in alluminio mentre sia la forcella a steli rovesciati che il monoammortizzatore sono regolabili nel precarico e nell'idraulica. Di serie anche l'ammortizzatore di sterzo. L'impianto frenante vanta dischi con profilo a margherita e pinze ad attacco radiale all'anteriore.

L'elettronica che serve

Il comando del gas ride-by-wire è chiamato a gestire 4 mappe motore che cambiano il carattere e l'erogazione del bicilindrico, ci sono poi controllo di trazione e cambio quickshifter bidirezionale. Non manca la connettività con il cruscotto TFT a colori via Bluethoot e Wi-Fi e la Dash cam frontale.