EICMA 2025 - SWM Six 650: la scrambler costa pochissimo

La casa varesina onora la propria storia presentando una scrambler con linee e colori che richiamano gli storici modelli degli anni ‘70

Moto

SWM punta forte sulla nostalgia: a EICMA ha presentato una scrambler che riprende nelle linee e nei colori i modelli storici degli anni ‘70. È spinta dal monocilindrico monoalbero quattro tempi di 644 cm³ raffreddato aria/olio in grado di erogare una potenza massima di 39,5 CV a 6.000 giri e 50 Nm di coppia a 4.500 giri.

Due versioni

Il telaio è un’unità a doppia culla in acciaio alla quale sono abbinate una forcella a steli tradizionali di 43 mm di diametro regolabile e un monoammortizzatore. L’impianto frenante vede un disco di 320 mm all’avantreno con pinza a assiale a doppio pistoncino, mentre al posteriore il diametro del disco misura 240 mm. La Super Six è la versione votata al fuoristrada vero, ed offre cerchi a raggi di 21” l’anteriore e 18” il posteriore con canale stretto e pneumatici tassellati nelle misure 90/90 e 130/70 al posteriore. L’altezza della sella è di 89 cm dal terreno, il peso in ordine di marcia di 180 kg.

Il motore è un robusto monocilindrico raffreddato ad aria

Disponibile anche la versione Six, meno estrema ma votata ad un utilizzo dual: monta infatti cerchi da 19”-17” con pneumatici 100/90 e 130/80, ha gomme meno artigliate e un’altezza della sella da terra più contenuta: 83 cm. Il peso cala a 177 kg.