EICMA 2025 - Morbidelli N352R, stradale dal fascino retrò

La Casa italo-cinese presenta ad Eicma la N352R, una stradale retrò che inaugura un nuovo segmento all’interno della gamma Morbidelli. Si tratta di una moto dalle linee classiche, con serbatoio dalle forme tondeggianti, sella piatta con cuciture a vista e faro anteriore circolare. Classica nello stile ma moderna nella dotazione che comprende luci full-LED con DRL, display LCD a colori con connettività e sul fronte sicurezza ABS e controllo di trazione. 

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Motore e ciclistica

Cuore del progetto è un motore bicilindrico parallelo di 336 cm³, con distribuzione a singolo albero a camme in testa, 4 valvole e raffreddamento a liquido. La potenza dichiarata è di 25 CV a 8.500 giri, con un picco di coppia di 25,5 Nm raggiunto al regime di 6.500 giri. Il cambio è a sei rapporti ed è azionato da una frizione servoassistita con antisaltellamento. 

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Il motore è racchiuso all’interno di un telaio a doppia culla in acciaio, sostenuto all’avantreno da una forcella a steli rovesciati di 41 mm di diametro e al posteriore da un doppio ammortizzatore regolabile nel precarico su 5 livelli. I cerchi sono entrambi da 17” e calzano pneumatici leggermente tassellati nelle misure 110/80 all’anteriore e 150/70 al posteriore. L’impianto frenante si affida a due dischi: 300 mm il diametro di quello anteriore, 240 quello del posteriore. La seduta a soli 79,5 cm dal terreno e un peso in ordine di marcia di 163 kg promettono agilità e maneggevolezza. 

Morbidelli N352R in breve

·    Motore bicilindrico di 336 cm³, 25 CV e 25,5 Nm 
·    Cambio a 6 marce con frizione antisaltellamento
·    Telaio a doppia culla in acciaio, forcella USD di 41 mm
·    Ruote da 17” 
·    Freni a disco da 300/240 mm con ABS
·    Elettronica: luci full LED, display LCD con connettività, controllo di trazione
·    Sella a 79,5 cm, peso 163 kg
 

La moto sarà disponibile a partire dall’inizio del 2026.

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