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Eccola finalmente! Honda V3R 900: la naked 3 cilindri con compressore elettrico

Ecco la nuova Honda dotata di motore 3 cilindri con compressore. È ancora un prototipo ma il progetto anticipa la visione della casa giapponese per la prossima generazione di moto

In occasione di EICMA 2025, Honda ha presentato il V3R 900 E-Compressor Prototype, concept che introduce nuove soluzioni tecniche destinate alla nascita di una gamma futura di moto sovralimentata.

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Un turbo elettrico

Il prototipo è stato sviluppato come piattaforma sperimentale per il motore V3 raffreddato a liquido da 900 cm³, con bancata a 75 gradi e dotato di compressore gestito da un motore elettrico, una soluzione inusuale applicata per la prima volta su un motore motociclistico. Non un classico volumetrico trascinato rigidamente dal motore endotermico, né un turbocompressore comandato dalla pressione dei gas di scarico in uscita, ma un dispositivo in grado di controllare la pressione dell’aria in aspirazione indipendentemente dal regime del motore. Honda afferma che questo si traduce “in una erogazione di coppia sbalorditiva fin da basso numero di giri”. In più il compressore elettrico lascia ai progettisti molta libertà nella disposizione dei componenti facilitando la razionalizzazione degli ingombri e la centralizzazione delle masse. Dulcis in fundo, in questa configurazione il compressore elettrico non necessita di intercooler. 

 

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La cattiveria non manca...

Dal punto di vista del design, la moto si distingue per le carene laterali asimmetriche e il serbatoio con il nuovo logo “Honda Flagship Wing”, destinato a debuttare sui modelli top di gamma della Casa a partire dal prossimo anno. La livrea camouflage sottolinea il carattere sperimentale del progetto. 

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... mancano i dati tecnici

La V3R è ancora di un prototipo, quindi per il momento Honda non ha fornito alcun dato tecnico né informazioni specifiche su ciclistica e dotazione di questa naked. Per vedere il modello definitivo definitivo probabilmente dovremo aspettare EICMA 2026.

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singletv
Mar, 04/11/2025 - 13:00
Peccato per quella Sella da Incubo con la Punta verso l' alto e l' enorme spazio tra sella e Ruota senza nemmeno un Parafango e Portatarga per coprire e migliorare quello Spazio ... Davvero Poco bella ed elegante !!!!!!
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Fausto
Mar, 04/11/2025 - 15:27
Essendo solo un prototipo per ora, criticare i dettagli mi sembra un po' prematuro.