Cyclone RT450: bello viaggiare col motore bicilindrico
Il nuovo Cyclone RT450 è uno scooter GT spinto da un motore bicilindrico da 43 CV, ruote di 15 e 14 pollici e un ricco allestimento di serie
Cyclone amplia la propria gamma con il nuovo RT450, uno scooter dotato di un bicilindrico parallelo di 398 cm³, quattro tempi e otto valvole, raffreddato a liquido. Il motore eroga 31,5 kW (circa 43 CV) a 8.100 giri/min e una coppia massima di 44,2 Nm a 5.600 giri/min ed è abbinato a una trasmissione automatica CVT. L’alimentazione è a iniezione elettronica EFI con gestione tramite ECU. Il serbatoio ha una capacità di 18 litri.
Elettronica completa
La ciclistica prevede un interasse di 1.525 mm e ruote da 15 pollici all’anteriore, con pneumatico 120/70, e da 14 pollici al posteriore, con 140/70. L’impianto frenante utilizza un doppio disco anteriore con ABS a due canali, affiancato dal controllo di trazione. È inoltre presente il sistema ESS, che in caso di frenata improvvisa attiva il lampeggio rapido delle luci. La sella è posta a 780 mm da terra e il vano sottosella può contenere due caschi. La dotazione comprende sistema Keyless e strumentazione con display TFT da 7 pollici.
Il Cyclone RT450 arriverà in Italia nella primavera 2027. Il prezzo di listino non è ancora stato comunicato.
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