ASI MotoShow 2025 9-11 date e programma

ASI MotoShow 2025

In programma dal 9 all’11 maggio all’Autodromo “Riccardo Paletti” di Varano de’ Melegari (Parma), la 22esima edizione dell’ASI MotoShow - kermesse internazionale organizzata dall’Automotoclub Storico Italiano - promette centinaia di moto storiche, mostre tematiche, incontri con i grandi campioni di tutti i tempi e moltissimo altro ancora. L’ingresso è libero e gratuito ed il programma denso: in gallery ve lo riportiamo nel dettaglio ora per ora, qui sotto invece una panoramica per sapere cosa aspettarsi… 

Moto da ogni dove

Da sempre l’ASI MotoShow raduna esemplari di tutti i tempi e di tutte le tipologie: dalle origini all’alba del terzo millennio, dai più piccoli e maneggevoli motocicli alle moto da competizione, dalle “sottocanna” prebelliche alle rabbiose “125” degli anni ’90. Non per nulla, con partecipanti provenienti da tutta Europa e anche da Oltreoceano, il parterre di ASI è tra i più completi al mondo. Parlando di Costruttori, è confermata la presenza ufficiale di Honda e Yamaha, con la prima che organizzerà, tra le tante attività, anche uno speciale tour che porterà i propri affezionati collezionisti alla scoperta dei tesori e dei sapori del territorio, più la parata in pista riservata alle ottavo di litro, mentre Yamaha, che esporrà anche la YA-1, moto del 1955 che ha dato il via alla sua storia inarrestabile, celebrarà anche i 50 anni dalla prima vittoria nella Classe 500 di Giacomo Agostini in sella alla mitica YZR OW23. 

I grandi campioni

Per rimanere in tema di grandi campioni, ASI MotoShow mantiene fede alla sua tradizione chiamando in adunata i centauri del motociclismo mondiale, dai plurititolati come Giacomo Agostini, Eugenio Lazzarini, Pierpaolo Bianchi, Carlos Lavado, Marco Melandri, Danilo Petrucci o Giuseppe Ascareggi, a quelli che i titolo li hanno sfiorati ma erano sempre lì, in lotta per il gradino più alto del podio: Jean Francois Baldé, Gianfranco Bonera, Rolf Blatter, Benedicto Caldarella, Peter Balaz, Hubert Rigal e molti altri.

Moto in divisa

Ottant’anni dopo la fine del secondo conflitto mondiale, ASI MotoShow ospiterà a Varano anche la mostra delle moto che scesero al fronte a fianco dei soldati sui cambi di battaglia europei. Cromature e vernici scintillanti lasciarono il posto a sobri effetti cromatici oltre che a telai e motori più robusti, in grado sopportare le sollecitazioni belliche. Le italiane Moto Guzzi, Benelli e Sertum, nonché le inglesi BSA e Matchless, restarono ancorate all’estrema facilità di guida dei propri mezzi; gli americani portarono al fronte le enormi WLA, mentre i tedeschi furono fedeli a se stessi, con i sidecar mossi dai bicilindrici boxer di Zundapp e BMW. Non solo eserciti ma anche forze dell’ordine, con la presenza di moto in livrea Polizia, Carabinieri, Guardia di Finanza, Vigili del Fuoco, Municipali per omaggiare la moto al servizio della comunità.

Cinquantini e 125

L’Associazione Veicoli Storici di Parma sarà promotrice della mostra tematica dedicata alla storia dei “cinquantini”, con un villaggio riservato all’esposizione dei ciclomotori più iconici e più rari e delle piccole “bombe” da competizione della categoria “entry level”. Per tutti loro anche una speciale parata in pista in programma sabato 10 maggio alle 13.30. 

La nuvola arancione

La presenza di Laverda ad ASI MotoShow 2025 è dedicata al modello 500 bicilindrico e al Campionato Monomarca Formula 500. Il Museo Moto Laverda, la Laverda Corse e il Moto Club Laverda Breganze riporteranno infatti in pista la “nuvola arancione”, ovvero tutte quelle moto da corsa che tra il 1978 e il 1981 hanno animato il panorama dei trofei monomarca in Italia. Tutti i proprietari di Laverda 500 nei vari modelli potranno prendere parte a questo evento, per il quale sono previsti una parata in pista durante il weekend e il parcheggio moto in un’area dedicata all’interno del paddock. 

Ducati e Ducartist

Il Team Ducartist parteciperà al gran completo a questa 22esima edizione di ASI MotoShow con una straordinaria raccolta di moto Ducati per rappresentare l’evoluzione della tecnica dalla Special di Omologazione alla Versione Corsa, passando per la Versione Endurance, dei vari modelli che hanno segnato la storia sportiva e i successi della Casa di Borgo Panigale. Un’opportunità unica per vedere, confrontare, capire, come la moto stradale sia diventata una moto di successo nelle corse delle varie categorie, con all’apice l’attuale MotoGP, attraverso la presenza contemporanea di modelli rari o addirittura unici.