A1 e A1 Pro, gli e-scooter di Xiaomi
Il colosso asiatico dell’elettronica entra nel settore delle due ruote elettriche con due modelli progettati per offrire elevata maneggevolezza in città. Leggeri e compatti, sono dotati di un motore da 400 W e autonomia di 60 e 75 km. Ottima la dotazione “smart” comprensiva di telecamera, navigatore e connettività. Prezzi molto competitivi
Image
Green Planet
In Cina costano come uno smartphone
Dopo la collaborazione con Super Soco nel 2018, il colosso cinese dell’elettronica Xiaomi entra nel mercato degli scooter elettrici, segno dell’interesse crescente per il settore. Lo fa con i modelli A1 e A1 Pro realizzati dalla controllata 70mai, società specializzata nella produzione di accessori tecnologici per auto. Si tratta di scooter leggeri (55 kg) e di dimensioni compatte (161 cm di lunghezza, 68 di larghezza e 104 di altezza) pensati per muoversi in agilità in città. A spingerli un motore da 400 W con velocità limitata (in Cina) a 25 km/h, la stessa delle bici a pedalata assistita, non a caso sono dotati anche di pedali per equipararli, in patria, alle e-bke. Ad alimentare l’unità ci sono batterie removibili da 768 Wh sufficienti per un’autonomia di 60 km, che sale a 960 Wh e a 75 km sulla variante Pro. Non stupisce, considerata la presenza di Xiaomi, l’elevata dotazione “smart” dei due modelli. L’A1 ha telecamera anteriore e display digitale da 6,8” con app pre-caricate, come navigatore, lettore musicale e la Mijia per la gestione di altri dispositivi. Con l'A1 Pro lo schermo diventa “touch” e aggiunge Bluetooth, connettività 4G e navigatore satellitare mentre la telecamera diventa ad alta risoluzione, con grandangolare da 120° e memoria interna per registrare fino a 90 minuti di video a 1080 pixel. Presente anche l’assistente vocale Xiao AI di Xiaomi per impartire alcuni comandi a voce. Per entrambi sono di serie anche l’app per rintracciare lo scooter a distanza (con invio di immagini allo smartphone dalla fotocamera di bordo) e il fanale a Led. Le ruote sono da 14”, i freni disco/tamburo e le sospensioni con doppio ammortizzatore posteriore. In Cina i prezzi sono estremamente competitivi con l’A1 offerto a 2.999 yuan (circa 388 euro) e l’A1 Pro a 3.999 yuan (518 euro). Ampio il listino degli optional. Difficile l’approdo in Europa, Italia compresa, in tempi brevi. Ricordiamo che Xiaomi è già presente sul nostro mercato con monopattini e bici a pedalata assistita.
Dopo la collaborazione con Super Soco nel 2018, il colosso cinese dell’elettronica Xiaomi entra nel mercato degli scooter elettrici, segno dell’interesse crescente per il settore. Lo fa con i modelli A1 e A1 Pro realizzati dalla controllata 70mai, società specializzata nella produzione di accessori tecnologici per auto. Si tratta di scooter leggeri (55 kg) e di dimensioni compatte (161 cm di lunghezza, 68 di larghezza e 104 di altezza) pensati per muoversi in agilità in città. A spingerli un motore da 400 W con velocità limitata (in Cina) a 25 km/h, la stessa delle bici a pedalata assistita, non a caso sono dotati anche di pedali per equipararli, in patria, alle e-bke. Ad alimentare l’unità ci sono batterie removibili da 768 Wh sufficienti per un’autonomia di 60 km, che sale a 960 Wh e a 75 km sulla variante Pro. Non stupisce, considerata la presenza di Xiaomi, l’elevata dotazione “smart” dei due modelli. L’A1 ha telecamera anteriore e display digitale da 6,8” con app pre-caricate, come navigatore, lettore musicale e la Mijia per la gestione di altri dispositivi. Con l'A1 Pro lo schermo diventa “touch” e aggiunge Bluetooth, connettività 4G e navigatore satellitare mentre la telecamera diventa ad alta risoluzione, con grandangolare da 120° e memoria interna per registrare fino a 90 minuti di video a 1080 pixel. Presente anche l’assistente vocale Xiao AI di Xiaomi per impartire alcuni comandi a voce. Per entrambi sono di serie anche l’app per rintracciare lo scooter a distanza (con invio di immagini allo smartphone dalla fotocamera di bordo) e il fanale a Led. Le ruote sono da 14”, i freni disco/tamburo e le sospensioni con doppio ammortizzatore posteriore. In Cina i prezzi sono estremamente competitivi con l’A1 offerto a 2.999 yuan (circa 388 euro) e l’A1 Pro a 3.999 yuan (518 euro). Ampio il listino degli optional. Difficile l’approdo in Europa, Italia compresa, in tempi brevi. Ricordiamo che Xiaomi è già presente sul nostro mercato con monopattini e bici a pedalata assistita.
Galleria
Aggiungi un commento