Già disponibile nelle tre diverse cilindrate da 250, 650 e 1050 cm^₃ (qui la prova con video della nuova 1050), la V-Strom di Suzuki potrebbe presto arrivare anche in versione 125 cm^₃. Base di partenza potrebbe essere la crossover da 160 cm^₃ sviluppata per i mercati asiatici dal partner cinese di Suzuki Haojue, che la Casa di Hamamatsu - abbattendo di parecchio i costi di produzione - potrebbe scegliere di “convertire” in una vera e propria V-Strom destinata all’Europa. Di certezze al riguardo, almeno per il momento, non ve ne sono, ma la cosa ci pare comunque interessante. A suggerire l’idea sono infatti le immagini dei brevetti recentemente apparsi sul web: dal caratteristico becco al gruppo ottico fino all’impostazione generale della moto, le somiglianze tra il modello cinese firmato Haojue e le linee caratteristiche della "vecchia" V-Strom 1000 non sono di poco conto. Inoltre, dato il ritorno delle piccole cilindrate, l’arrivo di una nuova (ed economica) adventure bike parrebbe in linea con le tendenze del momento. In ogni caso, come accennato sopra, non vi è per il momento nulla di ufficiale: da Suzuki non è arrivata in merito alcuna comunicazione e, pertanto, non possiamo far altro che attendere ulteriori ed eventuali sviluppi. Ovviamente, saremo pronti a riportarveli.