SHAD SH38X: le valigie laterali si allargano solo quando serve
Avere più spazio per i bagagli senza dover viaggiare sempre con valigie ingombranti. È questa l'idea alla base delle SHAD SH38X, capaci di aumentare il proprio volume del 40% grazie a un particolare meccanismo telescopico. Vediamo come funzionano e quanto costano…
Più spazio, solo quando serve
Le valigie laterali sono comodissime, spesso indispensabili, ma quando non sono completamente cariche diventano soprattutto un ingombro. Per risolvere il problema, SHAD ha sviluppato negli anni diversi sistemi che permettono di modificare la capacità di carico in funzione delle necessità.
I primi progetti risalgono al 2000, con le valigie telescopiche realizzate per la BMW F650GS, seguite nel 2004 dal sistema Vario sviluppato per la R1200GS. Una tecnologia successivamente trasferita anche agli accessori aftermarket, con i bauletti SH58X e SH59X, regolabili su tre livelli di capacità, da 46 a 59 litri. L'evoluzione di questo concetto è rappresentata dalle SH38X Expandable, una coppia di valigie laterali che possono aumentare o ridurre il proprio volume in pochi secondi.
Si allargano di 7 centimetri
Il funzionamento si basa su un sistema chiamato tensegrità dinamica, termine preso in prestito dall'architettura. In sostanza, un meccanismo a tensione compensata, composto da due circuiti di cavi collegati a quattro guide, permette alle valigie di espandersi e contrarsi in maniera uniforme. L'escursione è di 70 mm, sufficienti, secondo SHAD, ad aumentare il volume interno del 40%. Nella configurazione estesa, ciascuna valigia può ospitare anche un casco modulare taglia XL conforme alla normativa ECE 22.06. Il vantaggio è pratico: durante i viaggi si può sfruttare tutta la capacità disponibile, mentre negli spostamenti quotidiani è possibile restringere le valigie, riducendo la larghezza complessiva della moto.
Costruzione, attacchi e dimensioni
Dietro al meccanismo di espansione c'è una struttura piuttosto articolata: SHAD dichiara l'impiego di circa 195 componenti meccanici e 15 differenti materiali e leghe tecniche, con l'obiettivo di ottenere una buona rigidità anche nella configurazione estesa. Le valigie sono dotate di coperture in alluminio, guarnizioni per proteggere il contenuto dall'acqua e sistema di chiusura Double Locking System, che consente di bloccare contemporaneamente il coperchio e il fissaggio alla moto.
Sono compatibili con gli attacchi SHAD 3P System e 4P System, quest'ultimo mediante appositi adattatori. Presenti anche una maniglia retrattile per il trasporto, reti elastiche interne e un vassoio per sistemare il carico. Ogni valigia misura 50 × 39 cm, con profondità variabile da 27 a 34 cm, pesa 5,64 kg e ha un carico massimo consigliato di 10 kg.
Quanto costano
Progettate e prodotte a Barcellona, le SH38X hanno ottenuto il Red Dot Design Award nel 2024 e sono disponibili con finitura in alluminio oppure carbon look. La coppia con coperture in alluminio è proposta a 679 euro, mentre quella con finitura carbon look costa 589 euro. Vanno considerati a parte gli eventuali supporti specifici per la propria moto, la cui compatibilità può essere verificata attraverso il configuratore del produttore.
