QJ Motor SRK 125 RR, ha deciso di mettere le ali
Dalla Cina arrivano le immagini di quella che a tutti gli effeti dovrebbe essere la nuova sportiva di piccola cilindrata di QJ Motor. Linee più affilate, grosse ali e un peso “piuma” per la SRK 125 RR. La vedremo a EICMA?
La ottavo di litro carenata di QJ Motor è arrivata sul mercato soltanto lo scorso anno, ma il costruttore cinese sembra già pronto a rinnovare la SRK 125 con diverse novità. In Cina sono infatti comparse le prime immagini di una nuova versione, ancor più affilata e aggressiva nelle linee rispetto alla precedente.
Il cambiamento più evidente riguarda l'estetica: nuove appendici aerodinamiche, il cui scopo è solo estetico data la cavalleria in gioco, dominano la parte anteriore, assieme al gruppo ottico sdoppiato e alla finta presa d’aria collocata al centro.
Confermata la base tecnica
Non sembrano esserci novità sostanziali per quanto riguarda motore e telaio. Il primo dovrebbe restare il monocilindrico quattro tempi raffreddato a liquido della versione attuale, con una potenza dichiarata di 15 CV 9.500 giri/min, valore che rappresenta il limite previsto dalla legge per poter essere guidata con la patente A1.
Anche la ciclistica dovrebbe derivare direttamente da quella della SRK 125 R. Il telaio è in acciaio e lavora con un forcellone monobraccio, mentre davanti troviamo una forcella a steli rovesciati. Crescono però le dimensioni degli pneumatici, che passano a 110/70 R17 all'anteriore e 140/60 R17 al posteriore, entrambi più larghi di 10 mm rispetto alla precedente versione. L'impianto frenante offre due dischi ed è sorvegliato di serie da ABS.
Più tecnologia, meno peso
Non sono ancora disponibili immagini del cruscotto, ma è probabile l'adozione di un display TFT di ampie dimensioni in luogo del precedente LCD, restando così in linea con quanto già visto sulle QJ Motor di ultima generazine. Tra le dotazioni potrebbe esserci anche il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici e, perché no, una dashcam anteriore. Interessante infine il dato relativo al peso: con un serbatoio da 13,5 litri, la nuova SRK 125 RS dovrebbe fermare l'ago della bilancia a circa 141 kg in ordine di marcia; ben nove in meno rispetto all’attuale versione, il cui serbatoio è meno campiente di un litro.
La QJ Motor SRK 125 RS in vendita ora in Europa
Quando arriverà?
Al momento non sono ancora state comunicate informazioni ufficiali su disponibilità e prezzi per il mercato italiano, non resta quindi che attendere notizie ufficiali da parte di QJ o il debutto del modello fra qualche mese a EICMA.
Foto e immagini
