Mercato moto, aprile col botto: +15%. Merito degli scooter

Mercato due ruote

Il mercato delle due ruote a motore conferma un andamento positivo anche nel mese di aprile, con una crescita complessiva del 15%, pur in un contesto definito complesso da leggere a livello statistico. A pesare, secondo ANCMA, sono ancora i rimbalzi tecnici legati alla fine dell’omologazione Euro 5 nella prima parte del 2025, ma anche l’incerto scenario geopolitico.

“Le prospettive - ha dichiarato il Presidente di ANCMA, Mariano Roman - restano strettamente legate all’evoluzione del contesto macroeconomico: la durata dell’attuale clima di incertezza, insieme alle ricadute del costo dell’energia e dei carburanti e, più in generale, dell’inflazione, potrebbe incidere sulla capacità di spesa dei consumatori. In questo scenario, appare fondamentale un deciso allentamento delle tensioni geopolitiche per salvaguardare i livelli di consumo. A fronte di queste criticità, prevale comunque un cauto ottimismo. Le due ruote si confermano infatti come la modalità di trasporto più economica e versatile, qualità che le rendono particolarmente competitive in contesti incerti come quello attuale”. 
Ma guardiamo i numeri più nel dettaglio. 

Il mercato di aprile: 44.359 veicoli

Nel dettaglio, ad aprile sono stati immatricolati 44.359 veicoli, con una crescita del 14,82% rispetto allo stesso mese del 2025 (che però aveva perso circa 5 punti percentuali). A trainare il mercato sono gli scooter, che segnano un incremento del 23,25% con 25.971 unità. Più contenuta la crescita delle moto, ferme a +3,65% con 17.055 pezzi. In recupero anche i ciclomotori, che salgono del 20,42% a 1.333 unità.

Cumulato quadrimestre: oltre 129 mila immatricolazioni

Nel primo quadrimestre il mercato raggiunge 129.160 registrazioni, pari a un +14,80%. Gli scooter consolidano il primato con 72.357 unità (+17,60%), pari ormai al 58% del mercato. Le moto si fermano a 52.705 unità (+10,41%), mentre i ciclomotori crescono del 26,33% a 4.098 mezzi.

Elettrico: andamento a due velocità

Il comparto elettrico resta positivo nel complesso, ma con dinamiche divergenti: forte crescita per le moto elettriche (+150%), calo per ciclomotori (-5,21%) e scooter (-3,57%). Nel cumulato annuo il settore segna comunque una flessione del 6,56%, con 2.293 unità immatricolate.

Quadricicli in calo

Segno negativo per i quadricicli, che ad aprile registrano un -33,81% con 1.306 veicoli venduti. Nel dettaglio, le minicar elettriche senza incentivi Ecobonus arretrano del 51,73% (878 unità), mentre i veicoli termici crescono in controtendenza del 177,92% con 428 unità.

Le moto più vendute 

Poche nuove per quanto riguarda la top 10 delle moto più vendute, con le prime tre posizioni ancora occupate da Honda, salda al primo posto, BMW e Yamaha, salita sul terzo gradino del podio grazie alla Tènèrè 700. In generale, le Adventure si confermano le più apprezzate. 

 Gli scooter più venduti

Anche nel caso degli scooter, la classifica rimane praticamente invariata. Il podio è ancora dominato da Honda che, con i suoi SH, regina incontrastata, aggiudicandosi anche quarta e quinta piazza grazie a X-ADV 750 e ADV 350. Piaggio ottava con il Liberty 125.