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04 Marzo 2022
Keeway RKF 125, la prova della 125 più venduta - VIDEO
La Keeway RKF 125 è una naked dalla linea filante ed aggressiva, snella, pensata per i ragazzi che si avvicinano al mondo della moto. Da due anni a questa parte è la 125 più venduta in Italia merito di una scheda tecnica adeguata e un prezzo decisamente concorrenziale, 2490 euro. Noi l'abbiamo provata a fondo, ecco come va!
La Keeway RKF 125 è una naked dalla linea filante ed aggressiva, snella, pensata per i ragazzi che si avvicinano al mondo della moto. Da due anni a questa parte è la 125 più venduta in Italia merito di una scheda tecnica adeguata e un prezzo decisamente concorrenziale, 2490 euro. Noi l'abbiamo provata a fondo, ecco come va!
La più venduta
La Keeway RKF 125 è la 125 più venduta degli ultimi due anni qui in Italia, merito di un prezzo contenuto e di una scheda tecnica di buon livello. La moto è spinta da un motore monocilindrico a quattro tempi di 125 cm3 dalle caratteristiche moderne, dotato di raffreddamento a liquido e quattro valvole e accreditato di una potenza massima di 9,4 kW a 9500 giri/minuto, e di una coppia di 10 Nm a 8500 giri/minuto.
Il telaio è a traliccio di tubi d’acciaio con misure caratteristiche che privilegiano la maneggevolezza; la moto cinese ha ruote di 17” sia all’anteriore che al posteriore, con pneumatici rispettivamente di 100/80 e 130/70. Completano il quadro freni a disco di 260 mm di diametro davanti e 220 mm dietro con comando ad intervento combinato, un gruppo ottico full LED e la strumentazione interamente digitale. Ecco la nostra video prova!
La Keeway RKF 125 è la 125 più venduta degli ultimi due anni qui in Italia, merito di un prezzo contenuto e di una scheda tecnica di buon livello. La moto è spinta da un motore monocilindrico a quattro tempi di 125 cm3 dalle caratteristiche moderne, dotato di raffreddamento a liquido e quattro valvole e accreditato di una potenza massima di 9,4 kW a 9500 giri/minuto, e di una coppia di 10 Nm a 8500 giri/minuto.
Il telaio è a traliccio di tubi d’acciaio con misure caratteristiche che privilegiano la maneggevolezza; la moto cinese ha ruote di 17” sia all’anteriore che al posteriore, con pneumatici rispettivamente di 100/80 e 130/70. Completano il quadro freni a disco di 260 mm di diametro davanti e 220 mm dietro con comando ad intervento combinato, un gruppo ottico full LED e la strumentazione interamente digitale. Ecco la nostra video prova!
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