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EICMA 2026 - Zontes 552, in 3 per fare le scarpe al Tmax

La Casa cinese amplia l'offerta nella gamma scooter con tre nuovi modelli equipaggiati con motore bicilindrico di 531 cm³ in regola con la patente A2. Di serie controllo di trazione, ride-by-wire, ABS e dotazioni tecnologiche avanzate

A EICMA2026 Zontes presenta gli scooter della gamma 552, visti lo scorso anno sempre in Fiera a Milano in veste di prototipi. Le versioni sono quattro: ZT552T-H,ZT552T-G (il crossover di cui vi parliamo qui) le varianti ZT552T-S e ZT552T-Z. I modelli condividono la base meccanica e la dotazione elettronica, distinguendosi per ciclistica, destinazione d'uso ed estetica.

Motore bicilindrico da 48 CV

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La spinta è affidata a un nuovo motore bicilindrico da 531 cm³ capace di erogare una potenza massima di 47,6 CV a 7.250 giri/min e una coppia di 56 Nm a 5.500 giri/min. Il propulsore adotta un doppio albero di bilanciamento per ridurre le vibrazioni, pistone forgiato, cilindro in alluminio con rivestimento ceramico e una trasmissione CVT con cinghia a doppia dentatura a bagno d'olio. L'alimentazione è affidata a corpi farfallati ride-by-wire e ha permesso l'introduzione di due mappe motore e del cruise control. 

Si sblocca con lo smartphone

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L'elettronica prevede controllo di trazione e ABS, con sensori di monitoraggio della pressione degli pneumatici visualizzabile dal display. La gestione elettronica è affidata a un sistema con tecnologia NFC per lo sblocco tramite smartphone e app Zontes dedicata. Completano la dotazione la chiusura centralizzata di sella e vano serbatoio, le manopole e la sella riscaldate.

ZT552T-H

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Il modello ZT552T-H è costruito attorno a un telaio in alluminio pressofuso ad alta resistenza (dal peso dichiarato di circa 8 kg) abbinato a un forcellone in alluminio. Monta un impianto frenante con doppio disco anteriore di 265 mm e disco singolo posteriore di 265 mm, con pinze radiali a 4 pistoncini. Le sospensioni prevedono una forcella a steli rovesciati e un monoammortizzatore (escursione anteriore di 120 mm e posteriore di 145 mm). Il parabrezza è regolabile elettronicamente. Il peso dichiarato in ordine di marcia è di 185 kg, con serbatoio di 15 litri. La sella dista appena 760 mm dal suolo.

ZT552T-S e ZT552T-Z

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Zontes ZT552-T in versione S, la più sportiva nelle linee

Le versioni ZT552T-S e ZT552T-Z riprendono telaio e frocellone dell'H, ma sfruttano l'impianto frenante con doppi dischi anteriori maggiroati di 276 mm del crosover G. Il disco posteriore resta invece di 265 mm. Forcella a steli rovesciati e monoammortizzatore centrale offrono rispettivamente un'escursione di 120 mm e 49 mm. Peso di 205 kg in ordine di marcia per entrambi, identica acnche la distanza della sella da terra di 770 mm.

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Zontes ZT552-T in versione Z

Le differenze fra le versioni S e Z riguardano per lo più l'estetica, e sono minime: La versione S ha linee dinamiche e sportive, la Z offre invece un design leggermente differente per quanto riguarda il frontale. Zontes non ha attualmente dichiarato ulteriori dettagli in merito ad eventuali differenze in termini di dotazione. 

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seabeeper
Mer, 04/11/2026 - 15:55
Interessante la versione H. Relativamente leggero, il colore si spera non sia l'unico ...