EICMA 2026 - Moto Morini Camel: con la 21 va dappertutto
La nuova Camel riprende il nome della bicilindrica degli anni Ottanta, arrivata anche sui percorsi della Parigi-Dakar. Ha un bicilindrico di 670 cm³ da 81,5 CV, ruota anteriore da 21 pollici e sospensioni con 250 mm di escursione
Moto Morini riporta nella propria gamma il nome Camel, ovvero quello della bicilindrica che negli anni Ottanta era stata sviluppata per affrontare i percorsi della Parigi-Dakar. La nuova versione, che riprende alcuni elementi delle adventure classiche come la livrea color sabbia, è un'adventure con impostazione orientata anche all'utilizzo in fuoristrada, caratterizzata da ruota anteriore di 21 pollici, sospensioni a lunga escursione e serbatoio da 20 litri.
Motore bicilindrico da 81,5 CV
La Camel è equipaggiata con un motore bicilindrico parallelo frontemarcia di 670 cm³, con distribuzione bialbero e raffreddamento a liquido, con doppio radiatore laterale. Il motore sviluppa 81,5 CV a 10.000 giri/min e 70 Nm a 7.000 giri/min, mentre la velocità massima dichiarata è di 195 km/h. È prevista anche una versione depotenziata per i possessori di patente A2.
Elettronica
Il comando del gas è ride-by-wire e permette di gestire diversi riding mode e il controllo di trazione su più livelli. Sono poi presenti cruise control, ABS regolabile nell'intervento e disattivabile nella modalità fuoristrada. La dotazione comprende anche la connettività Bluetooth e il navigatore integrato nell'app Moto Morini.
Pronta al fuoristrada
La ciclistica prevede un telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdenoabbinato a un forcellone monoblocco in alluminio. La forcella anteriore upside-down da 48 mm e il monoammortizzatore posteriore con schema Pro-Link sono entrambi regolabili nel precarico, in estensione e in compressione e offrono 250 mm di escursione. I cerchi sono a raggi di 21 e 18 pollici, con pneumatici tubeless. L'altezza da terra è di 280 mm, mentre la sella è a 850 mm dal suolo. Il peso dichiarato a secco è di 200 kg e il serbatoio ha una capacità di 20 litri. L'impianto frenante è firmato Brembo e prevede un doppio disco anteriore di 300 mm con pinze flottanti e un disco posteriore di 255 mm con pinza a singolo pistoncino.
Disponibilità
La nuova Moto Morini Camel sarà disponibile presso la rete vendita di Moto Morini alla fine del 2027. Il prezzo non è ancora stato annunciato.
Moto Morini Camel in breve:
· Motore: bicilindrico parallelo frontemarcia, 670 cm³
· Potenza massima: 81,5 CV a 10.000 giri/min
· Coppia massima: 70 Nm a 7.000 giri/min
· Velocità massima: 195 km/h
· Raffreddamento :a liquido, doppio radiatore laterale
· Elettronica: riding mode, controllo di trazione, ABS disattivabile in fuoristrada, cruise control
· Connettività: Bluetooth e navigatore tramite app Moto Morini
· Telaio: traliccio in acciaio
· Forcellone: monoblocco in alluminio
· Sospensioni: completamente regolabili, 250 mm di escursione
· Ruote: 21” anteriore / 18” posteriore, a raggi e tubeless
· Freni: Brembo, doppio disco anteriore da 300 mm / disco posteriore da 255 mm
· Altezza sella: 850 mm
· Altezza da terra: 280 mm
· Peso a secco: 200 kg
· Serbatoio: 20 litri
· Disponibilità: fine 2027
Foto e immagini
