BMW, USA: maxi richiamo per le 6 cilindri
Le possibili anomalie riscontrate al sistema di retromarcia assistita istallato sulle K 1600 ha obbligato la Casa di Monaco ad avviare un maxi richiamo in tutti gli Stati Uniti. Nessun rischio invece per i modelli circolanti in Europa
Clima umido?
Dalle verifiche interne emerge che l’origine del guasto è nella centralina della retromarcia assistita, fornita dall’azienda austriaca BECOM Electronics. La tenuta non sarebbe sempre efficace nel tempo, soprattutto in condizioni di elevata umidità. L’ingresso di acqua e la conseguente corrosione dei contatti elettrici potrebbe causare nella forma più lieve in un mancato funzionamento della retromarcia e, in casi più gravi, portare al surriscaldamento della centralina. Pertanto, a fine marzo 2026, BMW ha deciso di avviare una campagna di richiamo volontaria nei mercati con clima tropicale-umido e negli Stati Uniti, dove la normativa sulla responsabilità del prodotto è particolarmente severa. La NHTSA riferisce che i concessionari sono stati informati a inizio aprile, mentre i clienti saranno contattati da maggio.
Modelli coinvolti e riparazioni
Il richiamo riguarda le BMW K 1600 GT, GTL, B e Grand America, anni modello dal 2017 al 2025, per un totale di 9.160 moto negli USA. La retromarcia assistita era optional dal 2017 ed è diventata di serie dal 2021. La soluzione prevista è la sostituzione della centralina con un componente dotato di migliore sigillatura, già introdotto in produzione dalla fine di gennaio 2025. L’intervento sarà ovviamente gratuito.
Nessun richiamo in Europa
Come accennato, al momento BMW non prevede campagne di richiamo in Europa e non risultano segnalazioni analoghe. Ovviamente, saremo pronti ad avvertirvi in caso di eventuali novità.