Beta RE 330, a EICMA l'off road senza ansie da prestazione
Presentata in anteprima a EICMA 2026, la Beta RE 330 è una nuova Adventure monocilindrica da 330 cm³, guidabile con patente A2. Accanto a lei la RR 250, enduro stradale con motore 250
A EICMA 2026 Beta ha presentato la RE 330, una nuova moto che segna l'ingresso della Casa toscana in una nuova fase del segmento Adventure. Si tratta del primo modello di una piattaforma inedita, destinata ad ampliare la gamma con una famiglia di moto pensate per un utilizzo a 360 gradi, dagli spostamenti quotidiani alle escursioni in fuoristrada. L'obiettivo è proporre una moto leggera e accessibile, con una ciclistica adatta anche a chi vuole avvicinarsi per la prima volta all'esplorazione in offroad.
Motore monocilindrico e patente A2
La RE 330 è equipaggiata con un nuovo motore monocilindrico 4 tempi, con distribuzione a quattro valvole, raffreddamento a liquido e alimentazione a iniezione elettronica. La trasmissione prevede un cambio a sei rapporti abbinato a una frizione multidisco in bagno d'olio. La potenza non è stata ancora comunicata, ma Beta conferma che il modello sarà guidabile con patente A2.
Ciclistica con ruote da 21 e 18 pollici
La ciclistica si basa su un telaio monotrave in acciaio con culla sdoppiata. Le ruote sono da 21 pollici all'anteriore e 18 al posteriore, una soluzione che conferma la vocazione fuoristradistica del modello. Le sospensioni comprendono una forcella a steli rovesciati da 43 mm, regolabile in compressione ed estensione, e un monoammortizzatore con pistone da 40 mm e leveraggio progressivo, regolabile nel precarico della molla.
L'impianto frenante prevede un disco anteriore da 300 mm con pinza flottante a doppio pistoncino e un disco posteriore da 220 mm. Entrambi sono assistiti dall'ABS.
Dotazione e design
Completano la dotazione un serbatoio da circa 10,5 litri e l'impianto di illuminazione full LED. L'estetica riprende i colori e le linee identificative della Casa, con una carrozzeria caratterizzata dall'immancabile colorazione rossa Beta. La nuova RE 330 arriverà sul mercato nella primavera 2027. Per il momento non sono stati comunicati prezzo, peso, altezza della sella e dati definitivi del motore: maggiori dettagli tecnici saranno diffusi in occasione della presentazione ufficiale.
RR 250, nuova enduro stradale
La nuova RR 250 porta il propulsore di 250cm³ anche al di fuori del circuito, con un progetto nuovo che sfrutta la piattaforma introdotta. La RR 250 F arriverà sul mercato nel 2027, e andrà ad aggiungersi alla famiglia di moto Enduro della gamma. RR 250 F sarà disponibile sia nella versione X-PRO, che nella versione Race, con gli opportuni adattamenti che consentiranno di valorizzarne al meglio l’aspetto di comfort e facilità d’impiego da un lato o di reattività e maneggevolezza dall’altro. Si tratta ancora di una versione di pre serie, maggiori dettagli verranno diffusi nel corso del 2027.
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