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Peugeot Citystar 125 AC e 150 AC: arrivano i motori raffreddati ad aria

Peugeot Scooter - La già ottima motorizzazione a liquido del Citystar viene affiancata da due nuovi modelli con motore ad aria 125 e 150. Si chiamano Citystar AC, sono più economici, ma con la stessa qualità
Motore ad aria per abbassare i prezzi
Con questo scooter, Peugeot propone un’alternative interessante ai soliti “ruote alte”. Questo GT compatto ha infatti ruote di medie dimensioni e tanto spazio per il carico di oggetti sulla pedana piatta e nel vano sottosella. Come tutti gli scooter Peugeot di “fascia alta”, il Citystar è curato nei dettagli e nella qualità delle plastiche. Il cruscotto è completo e le dotazioni di alto livello: freni a disco, fari anteriori alogeni da 35 W e doppio cavalletto (con il laterale che, se abbassato, impedisce allo scooter di partire). Da quest'anno la gamma del Citystar si arrichisce di due nuove motorizzazioni raffreddate ad aria di 125 e 150 cm³, che affiancano le già collaudate versioni raffreddate a liquido da 125 e 200 cm³. Vengono definite Citystar AC (Air Cooled) e rappresentano un'aggiunta più economica ma altrettanto di qualità alla gamma già esistente. Una buona idea di Peugeot Scooters che con questi due nuovi modelli risucirà ad attirare utenti in cerca di un mezzo più economico. I nuovi scooter ad aria sono disponibili in tre nuove colorazioni: Lichen Grey (solo 125), Icy White (125 e 150) e Pearly Black (125 e 150) ad un prezzo di 2.670 euro per la cilindrata minore e di 2.780 euro per la versione che può entrare in autostrada. Compresi nel prezzo anche 3 anni di garanzia e 2 anni di assistenza stradale.
 
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