Le nuove moto della squadra ufficiale
Ducati ha presentato in diretta streaming la nuova squadra per la stagione 2014 SBK. Dopo diversi anni di gestione esterna - prima da parte del team Althea di Genesio Bevilacqua (che ha vinto il titolo 2011) e poi con l'ultima esperienza con la squadra belga Alstare - si ricompone una struttura ufficiale e di conseguenza ecco di nuovo una presenza diretta dalla casa di Borgo Panigale con il Ducati Superbike Team. Sul palco con i due nuovi piloti Davide Giugliano e Chaz Davies ci sono anche Gigi Dall'Igna, Paolo Ciabatti, Ernesto Marinelli e Serafino Foti, questi ultimi due si occuperanno della parte operativa in pista in veste di direttore progetto SBK e team manager, mentre Dall'Igna e Ciabatti gestiranno le attività sportive di tutta Ducati Corse nel 2014. Dall'Igna si è dimostrato fiducioso: “I risultati degli ultimi test sono stati incoraggianti. Entrambi i piloti ci stanno fornendo tutte le informazioni che servono per poter sviluppare la 1199 Panigale nel miglior modo possibile. Sicuramente c’è ancora molto lavoro da fare, ma sono fiducioso e ottimista e credo che nel corso della stagione riusciremo a riportare la moto nelle posizioni che merita". Nessun riferimento alla disastrosa stagione 2013 della 1199 Panigale ma l'impegno a fare il massimo da parte di tutta la squadra, che potrà contare sui tecnici della Feelracing che fino allo scorso anno hanno gestito le BMW ufficiali. Mostrate anche le moto in versione definitiva, si può notare il ritorno ad un rosso più scuro tipico delle Ducati vincenti di qualche anno fa, ma con tanto bianco e spazio per i nuovi main sponsor come Fiamm. Serafino Foti la descrive meglio nel dettaglio: “La versione 2014 della Panigale ha subito diverse evoluzioni rispetto alla passata stagione. Direi che la principale riguarda l’elettronica che è stata modificata totalmente e che ci dà, oltre che un vantaggio dal punto di visto di funzionamento, anche un minor peso dell’intero sistema. A livello ciclistico, il cambiamento più grande è rappresentato dalle nuove sospensioni Ӧhlins, che da questo anno per regolamento hanno un prezzo massimo. L’impianto frenante è stato modificato, grazie ai nuovi dischi freno anteriori Brembo da 328mm. Il motore ha subito già qualche step evolutivo per garantire maggiori prestazioni. Crediamo di avere un buon pacchetto piloti/moto che punta con decisione e convinzione a riportare Ducati nelle parti alte della classifica.” Vedremo in azione la nuova squadra dal 17 al 20 febbraio nei test pre-campionato a Phillip Island, pochi giorni prima dell'inizio della stagione 2014.