Terra Motors Kiwami, una moto elettrica per l'India
Pensata per il promettente mercato indiano, la grintosa naked prodotta dalla casa giapponese promette una velocità massima di 160 km/h e un'autonomia di 200 km. Potrebbe arrivare anche in Europa, con un prezzo di listino piuttosto salato: circa 21.000 euro
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Green Planet
Lunga vita alle batterie
La Terra Motors è un'azienda giapponese specializzata in mezzi elettrici. Uno dei primi prodotti è stato l'e-scooter “smart” A4000i, ora prova anche ad entrare nel mercato moto con un progetto ambizioso: la Kiwami. Una naked che l'azienda di Tokyo ha sviluppato pensando al mercato delle due ruote indiano, uno dei più grandi al mondo e tra i più promettenti per gli esemplari con la “scossa” insieme a quello cinese, dove però la concorrenza interna è forte. Per persuadere i motociclisti di uno dei paesi con i più alti tassi di sviluppo attuali, la Terra Motors punta su prestazioni di rilievo, soprattutto per l'India, conferite dal motore elettrico da 10 kW. Poco meno di 14 CV che consentirebbero alla Kiwami di accelerare con tempi bassi e, sostengono i progettisti, di raggiungere i 160 km/h, un dato che però ci pare piuttosto ottimistico... L'autonomia dichiarata invece è di 200 km. Da record la durata delle batterie: 3.000 cicli di ricarica completa che, se confermata, garantirebbe una “vita” di oltre dieci anni con un uso intenso. Il modello, al momento, è ancora un prototipo, è l'avvio della produzione è legato anche all'approvazione di eventuali agevolazioni economiche a favore delle moto a emissioni zero da parte del Governo indiano. Non è esclusa l'importazione in Europa dove, in questo caso, listino sarebbe intorno ai 21.000 euro. Decisamente salato...
La Terra Motors è un'azienda giapponese specializzata in mezzi elettrici. Uno dei primi prodotti è stato l'e-scooter “smart” A4000i, ora prova anche ad entrare nel mercato moto con un progetto ambizioso: la Kiwami. Una naked che l'azienda di Tokyo ha sviluppato pensando al mercato delle due ruote indiano, uno dei più grandi al mondo e tra i più promettenti per gli esemplari con la “scossa” insieme a quello cinese, dove però la concorrenza interna è forte. Per persuadere i motociclisti di uno dei paesi con i più alti tassi di sviluppo attuali, la Terra Motors punta su prestazioni di rilievo, soprattutto per l'India, conferite dal motore elettrico da 10 kW. Poco meno di 14 CV che consentirebbero alla Kiwami di accelerare con tempi bassi e, sostengono i progettisti, di raggiungere i 160 km/h, un dato che però ci pare piuttosto ottimistico... L'autonomia dichiarata invece è di 200 km. Da record la durata delle batterie: 3.000 cicli di ricarica completa che, se confermata, garantirebbe una “vita” di oltre dieci anni con un uso intenso. Il modello, al momento, è ancora un prototipo, è l'avvio della produzione è legato anche all'approvazione di eventuali agevolazioni economiche a favore delle moto a emissioni zero da parte del Governo indiano. Non è esclusa l'importazione in Europa dove, in questo caso, listino sarebbe intorno ai 21.000 euro. Decisamente salato...
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